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▼a 지난 100년의 과거와 현재 그리고 미래가 공존하는 시베리아 횡단철도
▼h [전자책]:
▼b 잊혀진 대륙의 길을 찾아서/
▼d 최연혜 지음.
▼a 서울:
▼b 나무와숲(서울,
▼c 2006:;
▼f 교보문고).
▼a 6580K:
▼b 천연색.
▼a 컴퓨터디스크
▼a PDF로 제작
▼a 서지적 데이터
▼a 한국철도공사 부사장 최연혜의 시베리아 횡단철도 여행기. 2001년 모스크바를 출발해 몽골을 거쳐 중국의 단둥에 도착하기까지 11,000여 킬로미터에 달하는 TSR(시베리아 횡단철도)~TMGR(몽골횡단철도)~TCR(중국횡단철도) 노선을 완주한 데 이어, 2002년 블라디보스토크를 출발해 모스크바에 도착하는 시베리아 횡단철도 전 노선인 9,288킬로미터를 완주한 경험과 철도 전문가로서 그동안 시베리아 횡단 철도에 대해 연구한 결과를 담고 있다. 시베리아 횡단철도의 과거와 현재, 그리고 미래를 넘나들며 역사, 각 구간별 특징, 건설 공사에 얽힌 일화, 기관차 종류와 유래, 우리나라 철도와의 차이점, 남북 철도를 러시아ㆍ중국 철도와 연결할 때의 기술적 문제점ㆍ해결 방안, 남북 철도가 복원되었을 때의 경제적ㆍ정치적ㆍ군사적ㆍ사회적ㆍ문화적ㆍ인도적 파급 효과 등 시베리아 횡단철도에 관련된 모든 것들을 담고 있다.이 책은 시베리아 횡단철도 여행이 특별한 것은 열차가 지나가는 길에서 지난 100년의 과거와 현재, 그리고 다가올 미래를 체험할 수 있기 때문이라고 말한다. 또한 시베리아 횡단철도는 반세기가 넘는 냉전과 단절의 굴레를 벗어던지고 러시아에 이르는 길을 발견하는 여행이며, 러시아 땅에 묻혀 있는 우리 민족이 간직해 온 대륙의 꿈을 되찾기 위한 여행임을 강조하고 있다.
▼a 책자형태로 발행 : ISBN 8988138716
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▼a 100년
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▼a 시베리아
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▼a 최연혜
▼a 잊혀진 대륙의 길을 찾아서
▼a 시베리아 횡단철도
▼a 지난 백년의 과거와 현재 그리고 미래가 공존하는 시베리아 횡단철도
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▼a future2096
▼b 김자옥
▼a eBook
| 자료유형 : | eBook |
|---|---|
| 분류기호 : | 910.4 |
| 서명/저자사항 : | 지난 100년의 과거와 현재 그리고 미래가 공존하는 시베리아 횡단철도 [전자책]: 잊혀진 대륙의 길을 찾아서/ 최연혜 지음. |
| 발행사항 : | 서울: 나무와숲(서울, 2006:; 교보문고). |
| 형태사항 : | 6580K: 천연색. |
| 일반주기 : | 컴퓨터디스크 |
| 일반주기 : | PDF로 제작 |
| 요약 : | 한국철도공사 부사장 최연혜의 시베리아 횡단철도 여행기. 2001년 모스크바를 출발해 몽골을 거쳐 중국의 단둥에 도착하기까지 11,000여 킬로미터에 달하는 TSR(시베리아 횡단철도)~TMGR(몽골횡단철도)~TCR(중국횡단철도) 노선을 완주한 데 이어, 2002년 블라디보스토크를 출발해 모스크바에 도착하는 시베리아 횡단철도 전 노선인 9,288킬로미터를 완주한 경험과 철도 전문가로서 그동안 시베리아 횡단 철도에 대해 연구한 결과를 담고 있다. 시베리아 횡단철도의 과거와 현재, 그리고 미래를 넘나들며 역사, 각 구간별 특징, 건설 공사에 얽힌 일화, 기관차 종류와 유래, 우리나라 철도와의 차이점, 남북 철도를 러시아ㆍ중국 철도와 연결할 때의 기술적 문제점ㆍ해결 방안, 남북 철도가 복원되었을 때의 경제적ㆍ정치적ㆍ군사적ㆍ사회적ㆍ문화적ㆍ인도적 파급 효과 등 시베리아 횡단철도에 관련된 모든 것들을 담고 있다.이 책은 시베리아 횡단철도 여행이 특별한 것은 열차가 지나가는 길에서 지난 100년의 과거와 현재, 그리고 다가올 미래를 체험할 수 있기 때문이라고 말한다. 또한 시베리아 횡단철도는 반세기가 넘는 냉전과 단절의 굴레를 벗어던지고 러시아에 이르는 길을 발견하는 여행이며, 러시아 땅에 묻혀 있는 우리 민족이 간직해 온 대륙의 꿈을 되찾기 위한 여행임을 강조하고 있다. |
| 이용가능한 다른형태자료 : | 책자형태로 발행 : ISBN 8988138716 |
| 개인저자 : | 최연혜 |
| 언어 | 한국어 |
| URL : |
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