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복좌 전투기대대 비행계획을 위한 조종사 배정 모형 연구 = A Study on Pilot Allocation Model for Flight Schedule of Two-seat Aircraft Squadron

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도서 상세정보
자료유형 : (군대학) 학위논문
분류기호 : 393.8 
서명/저자사항 : 복좌 전투기대대 비행계획을 위한 조종사 배정 모형 연구=  A Study on Pilot Allocation Model for Flight Schedule of Two-seat Aircraft Squadron/  최영기. 
발행사항 : 서울:  국방대학교,  2014. 
형태사항 : 82 p.;  26 cm. 
총서사항 : 석사학위논문 
일반주기 : 지도교수: 이문걸 
학위논문주기 : 학위논문(석사) --  국방관리대학원,:  운영분석전공,  2014 
개인저자 : 최영기
언어 한국어
원문
원문보기 : 복좌 전투기대대 비행계획을 위한 조종사 배정 모형 연구 = A Study on Pilot Allocation Model for Flight Schedule of Two-seat Aircraft Squadron
복좌 전투기대대 비행계획을 위한 조종사 배정 모형 연구 = A Study on Pilot Allocation Model for Flight Schedule of Two-seat Aircraft Squadron
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    전투비행대대의 비행훈련은 공군의 전투력을 결정하는 중요한 요소이다. 따라서, 효율적인 비행계획 작성으로 조종사들이 일정 수준 이상의 비행기량을 유지토록 하는 것이 무엇보다도 중요하다. 이 연구에서는 복좌 전투기 비행대대 조종사들의 다양한 데이터를 기반으로 조종사를 임무에 배정하기 위해 정수선형계획법을 적용하여 효율적인 비행계획을 작성하는 법을 제시하였다. 조종사들의 연간탑승요구량과 비비행일수, 비행탑승적합도, 사격자격만기에 대한 합을 최대화하는 것을 목적함수로 구성하였다. 조종사 배정에 대한 제약조건은 편대내 임관기수, 편대를 이룰 수 없는 조종사에 대한 배제, 최소 휴식시간, 비행등급에 관한 것이다. 이 연구를 통해 스케줄 작성자의 업무 부담을 경감시킬 수 있고, 스케줄 작성시 개별 조종사들에게 균등한 탑승기회를 부여할 수 있게 될 것이다.

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    1. 서 론
    1.1 연구배경 및 연구목적
    1.2 연구범위 및 연구방법
    1.3 논문의 구성

    2. 이론적 배경과 관련 연구 고찰
    2.1 OR기법을 이용한 스케줄링
    2.2 유사 연구 고찰
    2.3 스케줄링의 과정

    3. 수리모형
    3.1 비행계획시 고려사항
    3.2 가정사항
    3.3 수동작성 계획 반영
    3.4 수리모형 정의

    4. 실험 및 결과 분석
    4.1 실험계획
    4.2 실험결과

    5. 결 론
    5.1 일반 사항
    5.2 향후 연구방향

    참 고 문 헌

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