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군 공급사슬에서 이중채널 적용에 관한 연구 = A Study of Applying the Dual-channel to the Military Supply Chain

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도서 상세정보
자료유형 :	(군대학) 학위논문
분류기호 :	393.8
서명/저자사항 :	군 공급사슬에서 이중채널 적용에 관한 연구= A Study of Applying the Dual-channel to the Military Supply Chain/ 박영일.
발행사항 :	서울: 국방대학교, 2011.
형태사항 :	111 p.; 26 cm.
일반주기 :	지도교수 문성암
학위논문주기 :	학위논문(석사) -- 국방관리대학원,: 국방관리전공, 2011
언어	한국어

원문
원문보기 :	군 공급사슬에서 이중채널 적용에 관한 연구 = A Study of Applying the Dual-channel to the Military Supply Chain

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국방대학교 도서관

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군수지원에 있어서 공급사슬 구조는 매우 중요하다. 군의 존재 목적은 전쟁에서 승리하는 것이다. 따라서 효과적인 군 공급사슬은 전투부대(원)의 작전지속능력 보장을 위한 구조를 가져야 한다. 이러한 구조는 전쟁에 필요한 많은 물자와 장비를 보유하는 것이다. 하지만 많은 재고 보유는 효율성을 저하시킨다. 이에 추가하여 국방예산에 대한 압박과 국방비의 효율적 사용에 대한 사회적 요구의 증대는 재고에 대한 압박으로 연결되는 경우가 많으며 이는 군수지원능력에 대한 효과성 저하로 연결된다. 이처럼 국방 군수분야에서는 효과성(effectiveness)과 효율성(efficiency) 측면이 상충되고 있다. 따라서 본 연구에서는 새로운 군 공급사슬 구조를 제안하였다. 새로 디자인된 군 공급사슬은 전쟁의 위험에 대비한 공급사슬 구조 설계를 1차 목표로 하면서, 동시에 비용절감의 효율적인 공급사슬 구조 설계에 목적을 두고 있다. 이와 같은 목적 하에 본 연구는 현재 군 공급사슬 구조에 대해 분석 한 후 전쟁이라는 외부 충격에 효과적으로 대비할 수 있는 공급사슬 구조를 긴급배송채널(emergency transhipment channels)과 여유능력(redundancy capacity)의 개념을 적용하여 이중 공급사슬(dual supply chain)을 제안하였다. 이와 동시에 비용절감의 효율성을 추구하기 위해서 이중 공급사슬의 운영상에 리스크 풀링 효과를 기대하고자 이중 채널 중 다단계 채널(군수사-군지사-사단)은 물량을 정량화시키고, 직송채널(군수사-사단)은 수요에 따라 변화하는 변동물량을 전달하는 개념을 적용하였다.
시뮬레이션은 현행 공급사슬과 이중 채널을 적용한 대안 공급사슬 모델로 설정했으며, 주어진 상황에 따라 대안별 1,000회씩 총 10,000회(2개 모델 × 5가지 상황 × 1,000회) 시뮬레이션을 실행하였다. 시뮬레이션은 일(day) 단위로 총 200일을 실행하였다. 전면전과 국지전 시나리오에서는 전쟁 상황은 101˜200일 동안 발생하고, 공급원 차단과 수송로 차단 시나리오에서 제약 상황은 101˜130일 동안 발생하도록 했다. 공급사슬에 대한 전략을 평가하기 위한 성과 측정 요소는 재고비용, 수송비용, 서비스 충족률 측면에서 두 모델을 비교 분석하였다.
분석 결과 대안모델로 제안한 이중 공급사슬 구조가 재고량, 수송비용, 그리고 물품 총족률 측면에서 보다 나은 성과를 나타냈다. 좀 더 구체적으로 재고량은 군지사-사단 수송로 차단의 시나리오를 제외하면 현행 공급사슬이 대안 공급사슬보다 높은 수준을 보였다. 이는 군수사, 군지사의 재고량의 차이가 주 원인으로 분석되며, 재고 리스크 풀링에 따른 효과로 분석된다. 수송비용은 군수사-군지사 수송로 차단의 시나리오를 제외하면 현행 공급사슬이 대안 공급사슬보다 수준을 보였다. 이 역시 군지사의 수송차량에 대한 차이가 주 원인으로 분석되며, 역시 수송 리스크 풀링에 따른 효과로 분석된다. 마지막으로 물품 미충족량은 모든 시나리오에서 현행 공급사슬이 대안 공급사슬 보다 높은 수준을 보였다. 이는 예측할 수 없는 상황 발생시 대안공급사슬이 보다 유연성 있게 공급을 할 수 있음을 의미한다.

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