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▼a 아키텍처기반 협동교전 운용개념 개발에 관한 연구=
▼x A Study on the Development of Architecture based Operational Concepts of Cooperative Engagement for Theater Ballistic Missile Defenses/
▼d 엄진욱.
▼a 서울:
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▼a 지도교수: 권용수
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▼a 아키텍처기반
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▼a ARCHITECTURE
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▼a 석사논문
▼a 학위논문
▼a 석사학위논문
▼a 무기체계전공
▼a 권용수
▼a (군대학) 학위논문
| 자료유형 : | (군대학) 학위논문 |
|---|---|
| 분류기호 : | 393.8 |
| 서명/저자사항 : | 아키텍처기반 협동교전 운용개념 개발에 관한 연구= A Study on the Development of Architecture based Operational Concepts of Cooperative Engagement for Theater Ballistic Missile Defenses/ 엄진욱. |
| 발행사항 : | 서울: 국방대학교, 2012. |
| 형태사항 : | 119 p.; 27 cm. |
| 일반주기 : | 지도교수: 권용수 |
| 학위논문주기 : | 학위논문(석사) -- 국방관리대학원,: 무기체계전공, 2011 |
| 개인저자 : | 권용수 |
| 언어 | 한국어 |
| 원문보기 : |
아키텍처기반 협동교전 운용개념 개발에 관한 연구 = A Study on the Development of Architecture based Operational Concepts of Cooperative Engagement for Theater Ballistic Missile Defenses |
|---|
정보화시대 미래전장은 C4ISR과 복합된 장거리 초정밀 유도무기에 의한 정밀 타격의 사용이 보편화 될 것이다. 정밀 유도무기(PGM)의 주된 위협인 탄도미사일(Ballistic Missile)은 북한을 비롯한 제 3세계 국가들이 보유함에 따라 지역안보에 큰 위협이 되고 있다.
탄도미사일 방어작전은 본질상 합동개념이며 단일군 체계로는 전역작전을 통한 요구조건을 만족시킬 수 없다. 미국은 네트워크를 기반으로 센서체계와 요격체계 및 이를 연결하는 전장관리체계(Battle Management System)가 그리드(Grid)로 구성되는 복합시스템(Systems of Sysems)을 구축하여 탄도미사일 방어를 수행하고 있다. 이는 부스트단계, 중간단계 및 종말단계까지 단계별로 여러 차례 요격을 시도하는 다층복합 방어체계에 의해 수행됨으로서 요격 성공률을 높인다.
과거의 탄도미사일 다층방어체계 관련연구들은 다층방어 구축방향과 협동교전능력에 대한 개념적(conceptual) 연구를 수행하였다. 그러나 이와 같은 현재까지의 연구는 탄도미사일 방어개념 및 협동교전능력 시스템 구성에 대한 분석만을 주 내용으로 하고 있다. 따라서, 시스템의 획득을 위해서는 현재까지 연구된 학문적 개념을 바탕으로 한 아키텍처 기반 운용개념에 대한 연구가 필요하다.
특히, 한국적 탄도미사일 다층복합 방어체계 구축을 위해서는 중간단계 요격구간을 추가로 얻을 수 있는 이지스함의 SM-3 탑재가 필수적이다. 또한, 부족한 센서체계의 한계를 효과적으로 극복하기 위해서 고도의 센서를 융합하여 정밀복합트랙 정보를 생성하는 시스템인 협동교전능력의 도입이 필요하다.
이러한 관점에서 본 연구는 한국적 미래 환경에서 협동교전능력(CEC)을 기반으로 수행하는 아키텍처기반 협동교전 BMD 운용개념을 개발하였다. 연구의 범위는 총 두 가지로 구분된다. 첫째는, CEC를 통한 정보융합을 기반으로 하는 협동교전 BMD 운용개념에 대한 분석을 통해 기능 프로세스를 개발하는 것이다. 둘째는, 개발된 기능 프로세스를 기반으로 한국적 환경에 적합한 아키텍처기반 협동교전 BMD 운용개념을 개발하는 것이다. 연구대상 시스템인 BMD 시스템은 복합무기체계로 구성된다.
연구의 수행은 제2장에서 운용개념 개발 프로세스의 이론적 고찰을 통해 시스템엔지니어링과 적용한 운용개념 개발 프로세스간의 관계를 설명하였다. 그리고, 이를 통해 수행되어야 할 과업 및 도구를 고찰하였다. 제3장에서는 미래전 양상과 탄도미사일 위협분석을 수행하였다. 이후, 미국의 사례를 중심으로 탄도미사일 방어체계에 대해 설명하고 협동교전능력에 대해 설명하여 이론적 배경을 제시하였다.
주 연구가 수행된 제4장에서는 시스템엔지니어링 CASE도구인 CORE 7.0(아카데믹 버전)을 사용하였다. 이를 통해 탄도미사일 방어를 위한 협동교전에 대한 운용개념 영역 분석, 기능분석을 통해 기능 및 물리아키텍처로 표현되는 협동교전 BMD 운용개념 아키텍처를 개발하였다.
연구는 총 3가지를 가정하여 수행 하였다. 첫째, 한국 이지스함의 전투체계가 미국 BMD를 수행하는 이지스함정과 동일한 무기체계(SM-3)를 가지고 있다고 가정 하였다. 둘째, 향후 AWACS의 3대 이상의 보강과 이지스 5척 이상 확보가 완료된 상황을 가정하였다. 끝으로, 이지스 SPY-1D 레이더, AWACS간 협동교전능력(CEC)이 구비되어 정밀복합트랙을 생성 할 수 있음을 가정하였다.
연구수행 결과물은 운용개념 개발 프로세스에서 제시하는 운용아키텍처, 기능아키텍처 및 물리아키텍처로 표현되는 시스템 아키텍처 형태로 표현하였다. 먼저 운용개념 정의 영역에서 탄도미사일 방어 임무분석 결과 및 협동교전 운용개념 분석을 통해 탄도미사일 방어 시퀀스도를 도출하였다. 두 번째로 임무영역 분석 및 기능분석을 통한 최적기능에 대해 입?출력 관계를 부여하여 IDEF0, eFFBD, N2로 표현된 기능아키텍처를 도출하였다. 끝으로 이러한 기능을 구현 할 수 있는 물리적 요소를 분석하여 물리 계층구조를 도출하였다. 또한, 이를 분석하여 물리아키텍처인 물리 블록선도(Physical Block Diagram)을 도출하였다. 이러한 아키텍처 기반의 운용개념의 개발은 시스템엔지니어링을 기반으로 하는 능력기반 획득의 공통언어로 활용 가능 하며, 이를 통해 시스템을 성공적으로 획득 할 수 있다. 본 연구에서 도출된 산출물은 국방 획득에서 협동교전 BMD를 구현하기 위한 시스템 획득의 초기 입력 자료로 활용 될 수 있을 것이다.
제1장 서론
제1절 연구배경 및 목적
제2절 연구범위 및 방법
제2장 운용개념 개발 프로세스의 이론적 고찰
제1절 시스템엔지니어링과 운용개념
제2절 프로세스 테일러링 및 모델기반 시스템엔지니어링
제3절 운용개념 개발 프로세스
제3장 미래전 양상과 탄도미사일 방어
제1절 미래전 양상
제2절 탄도미사일 위협분석
제3절 탄도미사일 방어와 협동교전능력
제4장 아키텍처기반 BMD 협동교전 운용개념 개발
제1절 운용개념 정의
제2절 기능분석
제3절 아키텍처 구현
제5장 결론
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