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전시 항공기 예비엔진 및 모듈 재고수준과 창정비시간이 운용가용도에 미치는 영향 = The Impact of Aircraft Spare Engine & Module Inventory Level and Depot Maintenance Time on Wartime Operational Availability

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도서 상세정보
자료유형 :	(군대학) 학위논문
분류기호 :	393.8
서명/저자사항 :	전시 항공기 예비엔진 및 모듈 재고수준과 창정비시간이 운용가용도에 미치는 영향= The Impact of Aircraft Spare Engine & Module Inventory Level and Depot Maintenance Time on Wartime Operational Availability/ 김진호.
발행사항 :	서울: 국방대학교, 2013.
형태사항 :	87 p.; 26 cm.
총서사항 :	석사학위논문; 2013
일반주기 :	지도교수: 이상진
학위논문주기 :	학위논문(석사) -- 국방관리대학원,: 국방관리전공, 2013
개인저자 :	김진호
언어	한국어

원문
원문보기 :	전시 항공기 예비엔진 및 모듈 재고수준과 창정비시간이 운용가용도에 미치는 영향 = The Impact of Aircraft Spare Engine & Module Inventory Level and Depot Maintenance Time on Wartime Operational Availability 전시 항공기 예비엔진 및 모듈 재고수준과 창정비시간이 운용가용도에 미치는 영향 = The Impact of Aircraft Spare Engine & Module Inventory Level and Depot Maintenance Time on Wartime Operational Availability

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국방대학교 도서관

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항공력은 전쟁 승패에 핵심적인 요인 중 하나이며 전시 항공기의 운용가용도를 유지하는 것은 중요한 문제이다. 한국 공군의 주력전투기인 KF-16은 단발엔진으로 구성되어 있으며, 항공기 특성상 엔진은 항공기 전체 운용가용도에 큰 영향을 미친다. 공군은 엔진 결함발생과 창정비 입고에 따른 항공기 불가동을 최소화하기 위해 항공기 장착엔진 이외의 추가 예비엔진(모듈 포함)을 운영하도록 규정하고 있으나 모듈형 엔진의 경우에는 뚜렷한 기준이 없고 제작사의 추천에 의존하고 있다. 현재 공군이 보유하고 있는 예비엔진 및 모듈 재고수준이 전시 목표 운용가용도를 만족하는지 살펴보고 전시 수요를 고려한 적정재고수준을 산출하는 것은 중요하다.
본 연구의 목적은 첫째, 예비엔진 및 모듈의 재고수준이 전시 항공기 운용가용도에 미치는 영향을 살펴보고 전시 정비소요를 고려한 재고수준 결정 모형을 개발하는 것이다. 이를 통해 전시 목표 운용가용도 충족과 동시에 비용을 최소화하는 적정재고수준을 결정하는 것이다. 둘째, 창정비 중 자재대기시간 감소가 전시 운용가용도에 미치는 영향을 살펴보고 자재대기시간 감소를 고려한 적정재고수준 산정 방안을 제시하는 것이다. 이를 위해 항공기 운용가용도에 대한 영향 요인을 살펴보고 전시 정비소요를 구체화하여 시뮬레이션 모델을 설계하였다. 시뮬레이션 결과를 통해 메타모델을 개발하고 적정재고수준을 결정하기 위해 선형계획모형과 Arena OptQuest 최적화 기법을 비교하였다

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