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▼a 프로세스
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▼a 이상진
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▼a (군대학) 학위논문
| 자료유형 : | (군대학) 학위논문 |
|---|---|
| 분류기호 : | 393.8 |
| 서명/저자사항 : | 시뮬레이션을 이용한 정비 프로세스 평가모형 연구= A Study on the Assessment Model of Maintenance Processes by Applying Simulations/ 권혁상. |
| 발행사항 : | 서울: 국방대학교, 2014. |
| 형태사항 : | 64 p.; 26 cm. |
| 총서사항 : | 석사학위논문 |
| 일반주기 : | 지도교수: 이상진 |
| 학위논문주기 : | 학위논문(석사) -- 국방관리대학원,: 국방관리전공, 2014 |
| 개인저자 : | 권혁상 |
| 언어 | 한국어 |
| 원문보기 : |
시뮬레이션을 이용한 정비 프로세스 평가모형 연구 = A Study on the Assessment Model of Maintenance Processes by Applying Simulations |
|---|
본 연구의 목적은 한국군 무기체계의 정비 프로세스를 일반화하고 시뮬레이션을 이용하여 운용가용도를 측정함으로써 군 정비 프로세스를 평가할 수 있는 도구를 개발하는 것이다. 이를 달성하기 위한 연구내용은 다음과 같다. 첫째, 한국군 정비정책 및 수리부속정책의 다양한 요소를 복합적으로 고려하여 일반적 모델을 구축하였다. 이를 위해 각 군의 정비 및 수리부속과 관련된 정책과 규정에 대한 분석을 통해 다양한 장비에 공통적으로 적용할 수 있는 일반화된 정비 프로세스를 모델링하였다. 둘째, 시뮬레이션을 이용하여 일반화된 정비 프로세스를 평가하였다. 장비 운용가용도를 핵심 성과지표로 하여 UH-60 항공기에 대한 실증연구을 통해 정비 프로세스 개선 소요를 식별하였다.
일반화된 정비 프로세스를 모델링하고 시뮬레이션을 이용하여 평가 모형을 구축한 후 이를 UH-60 항공기 적용하여 정비 프로세스를 평가해본 결과 UH-60 항공기의 운용가용도는 수리부속보다 정비의 능력에 의해 더 영향을 받는다는 것을 확인하였다. 이를 통해 UH-60 항공기의 경우는 수리부속능력의 향상도 중요하지만, 정비능력을 우선적으로 향상시키는 방향으로 정비 프로세스를 개선할 필요가 있다는 것을 판단할 수 있었다.
본 연구를 통해서 무기체계별 운용개념과 정비 및 수리부속 정책에 대한 연구를 바탕으로 범용적 모델을 구축하여 정비 프로세스 평가 모형의 기틀을 제공하였고 시뮬레이션을 통해 실증연구를 함으로써 정비 프로세스를 평가 모형을 제시하였다. 이와 같은 정비 프로세스 평가를 통해 향후 정비 및 수리부속 정책을 어떤 방향으로 갈 것인지에 대한 개선대안 방향을 제시할 수 있을 것으로 기대된다.
제1장 서 론
제1절 연구 배경 및 목적
제2절 연구 구성 및 방법
제2장 이론적 고찰
제1절 정비개념 및 구분
제2절 정비지원체계
제3절 수리부속 지원체계
제4절 장비가동률 성과지표
제3장 정비 프로세스 평가 모형
제1절 공통요소 도출
제2절 입력요소 및 출력자료
제3절 일반화된 정비 프로세스 모델 설계
제4장 실증연구
제1절 항공기 정비지원체계
제2절 시뮬레이션 모형
제3절 시뮬레이션 실행 결과
제5장 결 론
제1절 연구결과 및 의의
제2절 연구의 한계 및 향후 연구방향
참 고 문 헌
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