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아웃소싱을 고려한 첨단 전투장비 정비체계에 관한 연구 = The Study on the mainternance system of high-tech combat equipment with outsourcing

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도서 상세정보
자료유형 : (군대학) 학위논문
분류기호 : 393.8 
서명/저자사항 : 아웃소싱을 고려한 첨단 전투장비 정비체계에 관한 연구=  The Study on the mainternance system of high-tech combat equipment with outsourcing/  신현승. 
발행사항 : 서울:  국방대학교,  2015. 
형태사항 : 40 p.;  26 cm. 
총서사항 : 석사학위논문 
일반주기 : 지도교수 : 윤봉규 
학위논문주기 : 학위논문(석사) --  국방관리대학원,:  군사운영분석전공,  2015 
개인저자 : 윤봉규
언어 한국어
원문
원문보기 : 아웃소싱을 고려한 첨단 전투장비 정비체계에 관한 연구 = The Study on the mainternance system of high-tech combat equipment with outsourcing
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    최근 국방개혁에 의해 개발 및 구매된 첨단 전투장비는 가격이 매우 고가여서 많은 양의 예비품을 보유하기 어렵기 때문에 정비가 신속하게 이루어지는 것이 매우 중요하다. 그래서 현재까지 정비체계에 관한 연구가 많이 이루어져왔다. 하지만 기존의 연구는 군내 정비체계에 대해서만 연구되었고, 아웃소싱의 일환인 외주정비에 대해 연구가 미미한 상태이다. 본 연구는 이러한 첨단 전투장비 정비체계에서 간과해왔던 외주정비(아웃소싱)를 고려하여 실질적인 절차를 바탕으로 적정 정비체계 정책 및 정비 서버 조합을 구체적인 방향으로 연구하여 분석하였다. 연구 모형의 현실 설명력을 높이기 위해 전투장비 고장을 경고장과 중고장으로 나누어 짧은 수리 서비스 및 긴 수리 서비스를 각각 지수분포로 구분하되, 기존 연구에 추가하여 중고장에서 다시 군직정비(인소싱)와 외주정비(아웃소싱)를 고려하였다. 본 연구를 위해 현재 육군에서 운용중인 K1 전차를 대상으로 선정하였으며, K1 전차의 고장 및 수리에 대한 과거 실측자료를 바탕으로 추정된 확률분포를 사용하여 모형을 설계하였다. 대상에 대한 성능척도로서 장비 운용률, 각 서버 용량 초과확률 등을 살펴보았고, 자체정비와 외주정비의 서버 수에 따라 장비 운용률이 어떻게 변화하는지 분석하였다. 이러한 연구결과를 토대로 향후 외주정비(아웃소싱)가 있는 첨단 장비의 정비체계 정책 결정 및 적정 자체정비 또는 외주정비 서버 수 결정에도 기여할 것으로 기대된다.

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    목 차

    제1장 서 론
    1.1 연구배경 및 목적
    1.2 연구범위 및 방법
    1.3 기존연구 고찰

    제2장 연속시간 마코프체인을 활용한 첨단 전투장비 정비체계
    2.1 연속시간 마코프체인
    2.2 첨단 전투장비 정비체계(K1 전차의 예)

    제3장 첨단 전투장비 정비체계 분석 모형
    3.1 연구모형 설명 및 가정
    3.2 정비 정책별 모형 설명
    3.3 안정상태확률 및 성능척도

    제4장 결과분석
    4.1 정비정책별 모형분석
    4.2 운용률에 대한 요인별 분석
    4.3 할당비율 변화에 따른 운용률 분석 (정책 1)

    제5장 결론 및 향후 연구방향

    참고문헌
    영문요약

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