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비행교육과정 단계별 분석을 통한 조종적성검사 항목 타당성 연구 = A Study on Propriety of Pilot Aptitude Test Using Phased Analysis of Pilot Training

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도서 상세정보
자료유형 :	(군대학) 학위논문
분류기호 :	393.8
서명/저자사항 :	비행교육과정 단계별 분석을 통한 조종적성검사 항목 타당성 연구= A Study on Propriety of Pilot Aptitude Test Using Phased Analysis of Pilot Training/ 김희영.
발행사항 :	고양: 국방대학교, 2016.
형태사항 :	53 p.; 26 cm.
총서사항 :	석사학위논문
일반주기 :	지도교수:김수환
학위논문주기 :	학위논문(석사) -- 국방관리대학원,: 운영분석전공, 2016
개인저자 :	김수환
언어	한국어

원문
원문보기 :	비행교육과정 단계별 분석을 통한 조종적성검사 항목 타당성 연구 = A Study on Propriety of Pilot Aptitude Test Using Phased Analysis of Pilot Training

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국방대학교 도서관

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첨단과학기술의 집합체로서 비약적으로 발전한 항공기 성능과 나날이 고도화되어 가고 있는 군 작전 환경을 고려해 볼 때 이상적인 조종적성을 가지고 있는 인원을 선발하는 문제는 매우 중요하다. 또한 무위로 돌아갈 수밖에 없는 중도 탈락자의 손실비용과 항공사고의 대부분이 인적요인에 의해 발생하고 있다는 사실은 조종적성검사를 통한 인원선발이 왜 중요한지에 대한 좀 더 현실적인 이유가 될 것이다. 이에 본 연구에서는 한국 공군이 2004년 개선하여 조종사 선발에 사용하고 있는 조종적성검사 항목의 타당성을 다양한 변수선택(Variable Selection) 기법을 적용하여 선택된 변수를 종합적으로 분석하였다. 그리고 광의의 적성검사 항목에 속하는 개인특성변수를 투입하여 분류모형을 구성함으로써 예측력을 높이는 연구를 수행함과 동시에 조종적성검사와 같은 방식으로 다양한 변수선택 기법을 적용하여 중요 변수를 분석하였다. 또한 조종적성검사와 개인특성변수에서 선택된 변수에 대한 의미와 향후 발전방향에 대하여 논의하였다.
본 연구의 핵심 목적은 현재 한국 공군에서 조종사 선발에 사용하고 있는 조종적성검사 항목에 대한 타당성과 추가로 수집한 개인특성변수의 비행교육과정 당락의 설명력을 분석하는 것이다. 연구 결과 조종적성검사에서 수표해독(X1), 전기미로(X2), 계기판독(X5), 모의비행검사(X6)는 중요한 항목으로 분석되었다. 그러나 척도판독(X3) 및 기계원리(X4)가 조종적성검사 항목으로 사용되기 위해서는 개선이 반드시 필요하다. 또한 개인특성변수로는 종합 평점(X10)과 윗몸일으키기(X19)가 중요 변수로 분석되었다.

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