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정비창 복수장비 정비의 비용대 효과 분석 모형 연구 = A Study on the Cost Effectiveness Model of Plural Component Maintenance in Depot

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도서 상세정보
자료유형 :	(군대학) 학위논문
분류기호 :	393.8
서명/저자사항 :	정비창 복수장비 정비의 비용대 효과 분석 모형 연구= A Study on the Cost Effectiveness Model of Plural Component Maintenance in Depot/ 김성곤.
발행사항 :	고양: 국방대학교, 2016.
형태사항 :	96 p.; 26 cm.
총서사항 :	석사학위논문
일반주기 :	지도교수:이상진
학위논문주기 :	학위논문(석사) -- 국방관리대학원,: 군수조달전공, 2016
개인저자 :	이상진
언어	한국어

원문
원문보기 :	정비창 복수장비 정비의 비용대 효과 분석 모형 연구 = A Study on the Cost Effectiveness Model of Plural Component Maintenance in Depot

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국방대학교 도서관

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본 연구는 복수 품목을 정비하는 단일 정비부대의 정비 프로세스를 시뮬레이션 모델로 구성하고 정비부대의 정비능력를 공유함에 따라 최소의 비용으로 구성품이 목표로 하는 장비가동률을 달성하는 군수지원능력과 비용을 분석하는 모형을 연구하는 것이다. 육군에서 운용중인 헬기는 엔진의 정비소요가 발생하면 항공기 정비단의 엔진팀에서 정비를 한다. 엔진들은 입고 후 정비를 위한 대기시간이 발생한다. 장비가동률과 정비기간을 핵심 성과지표로 하여 육군 항공기 정비단 엔진팀에 대한 실증연구를 통해 시뮬레이션 결과를 확인하고 비용대 효과 분석을 통해 정비 프로세스 개선사항을 식별하였다. 추가적으로 최적의 비용대 장비가동률 효과를 분석하기 위해 NOLH 실험설계법을 적용해 33가지의 시나리오를 구성하고 누적 장비가동률과 연간 정비비용을 추정 하였다. 본 연구는 시뮬레이션을 통해 복수품목을 정비하는 단일 정비부대의 비용대 효과 분석 모형를 제공했다는데 의의가 있다.

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