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循環待機行列을 適用한 海上補給所要時間短縮에 관한 연구,. M90410

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도서 상세정보
자료유형 :	(군대학) 학위논문
분류기호 :	393.8
서명/저자사항 :	循環待機行列을 適用한 海上補給所要時間短縮에 관한 연구,. M90410/ 이승욱.
발행사항 :	서울: 국방대학원, 1991
형태사항 :	59 p.
학위논문주기 :	학위논문(석사) -- 국방대학교 대학원, 1991
개인저자 :	이승욱
언어	한국어

원문
원문보기 :	循環待機行列을 適用한 海上補給所要時間短縮에 관한 연구,. M90410

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국방대학교 도서관

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KDMT49117393 권 호 : 66
발행년 : 199102
저 자 : 이승욱
서 명 : 循環待機行列을 適用한 海上補給所要時間短縮에 관한 연구

표제지 = 0,1,3
요약 = ⅰ,4,1
목차 = ⅱ,5,3
제1장 서론 = 1,8,1
제1절 연구의 배경 및 목적 = 1,8,1
제2절 연구의 범위 및 방법 = 2,9,3
제2장 대기행렬 이론의 개요 = 5,12,1
제1절 대기행렬 이론의 의의 = 5,12,2
제2절 직역 대기행렬 = 7,14,1
제3절 대기행렬 체계 = 8,15,2
제4절 대기행렬 과정의 표현 = 10,17,3
제3장 순환대기행렬 모형 = 13,20,1
제1절 직렬로 배열된 3개 창고 대기행렬 = 13,20,3
제2절 순환대기행렬의 구성 = 16,23,8
제3절 해상보급작전의 구성요소 및 모형의 설정 = 24,31,7
제4절 보급소요시간 및 작전가용 평군함정수 계산 알고리즘 = 31,38,2
제4장 적용 및 감도분석 = 33,40,1
제1절 보급선 위치 변경시 소요시간 변화 분석 = 33,40,2
제2절 보급선 서비스율을 동시증가시 소요시간 변화 분석 = 35,42,1
제3절 보급선 서비스율을 부분적 증가시 소요시간 변화 = 36,43,6
제4절 해상보급작전 모형적용 = 42,49,11
제5장 결론 = 53,60,2
참고문헌 = 55,62,1
부록 = 56,63,4

표목차
(표4-1) 소요시간 계산 결과(N＝10) = 34,41,1
(표4-2) 소요시간 계산 결과(N＝10) = 35,42,3
(표4-3) 소요시간 계산 결과(N＝10) = 38,45,1
(표4-4) 소요시간 계산 결과(N＝10) = 38,45,2
(표4-5) 서비스율의 합의 6일때 소요시간 계산 결과(N＝10) = 40,47,1
(표4-6) 서비스율의 합이 7일때 소요시간 계산 결과(N＝10) = 41,48,1
(표4-7) 서비스율의 합이 8일때 소요시간 계산 결과(N＝10) = 41,48,1
(표4-8) 작전가용 전투함정수의 변화(N＝15) = 42,49,1
(표4-9) 작전가용 전투함정수의 변화(N＝15) = 43,50,1
(표4-10) 작전가용 전투함정수의 변화(N＝15) = 44,51,2
(표4-11) 작전가용 전투함정수의 변화(N＝15) = 46,53,1
(표4-12) 작전가용 전투함정수의 변화(N＝15) = 47,54,1
(표4-13) 작전가용 전투함정수의 변화(N＝16) = 48,55,1
(표4-14) 작전가용 전투함정수의 변화(N＝17) = 49,56,1
(표4-15) 작전가용 전투함정수의 변화(N＝18) = 50,57,1

그림목차
[그림3-1] 직렬로 구성된 k개 창구 = 13,20,15
[그림3-2] 전형적인 초기 배렬 = 28,35,1
[그림3-3] 분석을 위해 가정된 초기 배렬 = 28,35,2
[그림3-4] 가정된 해상보급작전 = 30,37,2
[그림3-5] 보급소요시간 프로그램 흐름도 = 32,39,2
[그림4-1] 소요시간의 변화(N＝10) = 34,41,2
[그림4-2] 소요시간의 변화(N＝10) = 36,43,3
[그림4-3] 소요시간의 변화(N＝10) = 39,46,1

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