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輸送動員에 관한 연구 : 車輛動員을 중심으로,. M91232

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자료유형 :	(군대학) 학위논문
분류기호 :	393.8
서명/저자사항 :	輸送動員에 관한 연구 : 車輛動員을 중심으로,. M91232/ 정경용
발행사항 :	서울: 국방대학원, 1991
형태사항 :	69 p.
학위논문주기 :	학위논문(석사) -- 국방대학교 대학원, 1991
개인저자 :	정경용
언어	한국어

원문
원문보기 :	輸送動員에 관한 연구 : 車輛動員을 중심으로,. M91232

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49209426 권 호 : 78
발행년 : 199112
저 자 : 정경용
서 명 : 輸送動員에 관한 연구 : 車輛動員을 중심으로

표제지 = 0,1,3
요약 = Ⅰ,4,2
목차 = Ⅲ,6,2
표목차 = Ⅴ,8,1
그림목차 = Ⅵ,9,1
제1장 서론 = 1,10,1
제1절 연구의 목적 = 1,10,1
제2절 연구의 범위 및 방법 = 2,11,2
제2장 수송동원에 대한 일반적 고찰 = 4,13,1
제1절 국가동원과 수송동원 = 4,13,1
1. 국가동원의 개념 = 4,13,1
2. 국가동원과 수송동원 = 5,14,4
제2절 수송동원의 개요 = 9,18,1
1. 수송동원의 개념 및 분류 = 9,18,2
2. 수송동원의 절차 = 11,20,3
제3장 우리나라 차량동원대상업체의 현황 = 14,23,1
제1절 차량제조업체의 현황 = 14,23,1
1. 자동차 생산 추이 = 14,23,4
2. 자동차 생산업체 현황 = 18,27,6
3. 자동차부품 생산업체의 현황 = 24,33,4
제2절 정비업체의 현황 = 28,37,7
제3절 수송업체 현황 = 35,44,1
1. 수송업체의 분류 = 35,44,1
2. 동원대상으로서의 수송업체현황 = 36,45,3
제4장 우리나라 수송동원자원 현황 분석 = 39,48,1
제1절 자동차보유 실태 = 39,48,1
1. 차종별 용도별 보유실태 = 39,48,5
2. 지역별 보유실태 = 44,53,1
제2절 수송동원차량 군소요 기준 = 45,54,3
제3절 수송동원 능력분석 = 48,57,1
1. 차량동원능력 = 48,57,2
2. 정비업체동원능력 = 50,59,2
제5장 우리나라 수송동원의 발전방향 = 52,61,1
제1절 한반도에서의 장차전의 상황설정과 차량동원 = 52,61,1
제2절 수송동원의 발전방향 = 53,62,1
1. 장차전시 예상되는 수송의 문제점 = 53,62,3
2. 수송동원의 문제점 = 56,65,3
3. 수송동원의 발전방향 = 59,68,6
제6장 결론 = 65,74,2
참고문헌 = 67,76,3

표목차
(표2-1) 정부조직을 중심으로한 국가동원의 분류 = 7,16,5
(표2-2) 동원지정차량 준비사항 = 12,21,3
(표3-1) 차종별,회사별 자동차 생산 실적 = 15,24,1
(표3-2) 차종별 회사별 수출 실적 = 16,25,1
(표3-3) 차종별 회사별 내수 실적 = 17,26,1
(표3-4) 완성차 생산업체 현황 = 18,27,2
(표3-5) 차량제조업체의 R & D 투자 현황 = 20,29,1
(표3-6) 독자모델의 신차종 개발 추진 실적 = 20,29,1
(표3-7) 고성능 엔진 독자개발 생산 추진 현황 = 21,30,1
(표3-8) 1990-1991년 신차종 개발 현황 및 계획(특장 차 제외) = 21,30,3
(표3-9) 부품제조업체수 현황 = 24,33,1
(표3-10) 부품제조업체 종업원 규모별 업체 현황 = 25,34,1
(표3-11) 자동차 부품업체수 구성현황 = 26,35,1
(표3-12) 연도별 모기업 납품현황 = 27,36,3
(표3-13) 자동차 정비업 시설허가 기준 = 30,39,2
(표3-14) 정비사업체 업종별 현황 = 32,41,2
(표3-15) 정비사업체 종업원 현황 = 34,43,1
(표3-16) 자동차운송업체 분류 = 35,44,1
(표3-17) 화물자동차 운송업체 현황 = 36,45,2
(표3-18) 버스 운송업체 현황 = 38,47,2
(표4-1) 차종별 및 용도별 동원대상자동차 보유실태 = 40,49,1
(표4-2) 차종별 연도별 자동차보유실태 = 40,49,4
(표4-3) 전국 자동차 지역별 차종별 보유현황 = 44,53,2
(표4-4) 동원차량 군소요 기준 = 46,55,3
(표4-5) 차량 동원 능력 분석 = 49,58,2
(표4-6) 자동차 정비업체 지역별 소요대 현황대비 = 51,60,3
(표5-1) 국도상의 장대교 및 소교량 현황 = 54,63,3
(표5-2) 출고차량 회사별, 차량별 종류 현황 = 57,66,1
(표5-3) 운용차량과 민간차량의 특징 및 성능 비교 = 58,67,2
(표5-4) 우리나라 도로 현황 = 60,69,1

그림목차
(그림2-1) 국력요소에 입각한 국가동원의 구조 = 6,15,2
(그림2-2) 운송동원과 기타 동원과의 관계 = 8,17,5
(그림2-3) 동원절차 = 13,22,10
(그림3-1) 완성차업체의 국제협력관계 현황 = 23,32,37
(그림5-1) 서울 도심 통행 교통속도 변화 추이 = 60,69,1

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