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선형계획법을 이용한 航空戰力 규모결정에 관한 연구,. M94410

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도서 상세정보
자료유형 : (군대학) 학위논문
분류기호 : 393.8 
서명/저자사항 : 선형계획법을 이용한 航空戰力 규모결정에 관한 연구,.  M94410/  이웅화 
발행사항 : 서울:  국방대학원,  1995 
형태사항 : 61 p. 
학위논문주기 : 학위논문(석사) --  국방대학교 대학원,  1995 
개인저자 : 이웅화
언어 한국어
원문
원문보기 : 선형계획법을 이용한 航空戰力 규모결정에 관한 연구,. M94410
선형계획법을 이용한 航空戰力 규모결정에 관한 연구,. M94410
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    최근 국방연구원에서는 북한전략표적의 파괴를 위한 전력소요를 연구하였다. 이 연구는 선정된 표적에 파괴확률을 적용하여 항공전력의 수요출격수를 계산하였다. 그러나 이 결과는 항공기간의 비교분석이 어렵고 혼합전력의 적정규모를 판단하는데는 어려움이 있다.
    그래서 본 연구는 미 국방성의 TAIM의 기법을 기초로 항공기간의 성능을 비교하여 최적의 임무할당방안을 찾음과 동시에 적정전력규모를 판단할 수 있는 선형계획모형을 개발하였다.
    모형은 전시의 표적이 일반표적과 긴급하게 파괴하여야 하는 긴급표적으로 구분되고 이들의 파괴확률을 알고 있을 때에 한해서 최적의 임무를 할당하는 방안을 도출한다. 그리고 일정별로 가용항공기가 변해가는 동적문제를 적용하여 초도보유항공기의 최소소요를 계산하였다.
    모형의 적용을 위해 각종 자료는 기존의 연구결과를 최대로 활용하였으며, 적용결과 모형은 표적을 파괴하는 전력의 최적임무할당방안과 최소전력규모를 해로써 도출하여 의사결정자가 정량적인 관점에서 결심을 할 수 있게 하였다.
    본 연구에서 입력된 자료를 기준으로 모형을 적용하였을 때 현재의 전력규모는 대략 30%정도의 임무달성능력을 가지고 있다고 판단되었으며, 출격률과 탄약의 파괴확률을 증가시키는 대안에 대한 결과도 현 전력의 2배 이상을 적정전력규모로 판단하였다.
    결국 본 연구에서 개발된 모형은 항공전력의 최적임무할당방안을 찾아 적정전력의 규모를 판단하는데 효과적으로 이용될 수 있을 것이며, 항공전력의 소요를 결정하는 의사결정자에게 거시적인 관점에서 도움을 줄 수 있을 것이다.

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    49517591 권 호 : 68
    발행년 : 199412
    저 자 : 이웅화
    서 명 : 선형계획법을 이용한 航空戰力 규모결정에 관한 연구


    표제지 = 0,1,3
    감사의 글 = 0,4,1
    요약 = i,5,1
    목차 = ii,6,1
    표목차 = iii,7,1
    그림목차 = iii,7,1
    부록목차 = iii,7,1
    제 1 장 서 론 = 1,8,1
    제 1 절 연구의 배경 및 목적 = 1,8,1
    제 2 절 연구방법 = 2,9,2
    제 2 장 기존 문헌연구 = 4,11,1
    제 1 절 기존 전력규모 판단모형 = 4,11,4
    제 2 절 모형의 분석 및 제안 = 8,15,3
    제 3 장 항공전력 규모판단모형의 설정 = 11,18,9
    제 4 장 모형의 적용 및 감도 분석 = 20,27,1
    제 1 절 입력자료 분석 = 20,27,8
    제 2 절 적용 = 28,35,3
    제 3 절 감도 분석 = 31,38,6
    제 5 장 결 론 = 37,44,2
    참고문헌 = 39,46,1
    부 록 = 40,47,22

    표목차
    (표4-1) 항공기 보유현황 = 20,27,1
    (표4-2) 표적의 선정결과 = 21,28,1
    (표4-3) 기간별 항공기 임무율 = 22,29,1
    (표4-4) 기간별 항공기의 가동률, 출격률, 손실률 = 23,30,1
    (표4-5) 항공기별 탄약 장착수량의 적정수준 = 23,30,1
    (표4-6) 항공 보유탄약 = 24,31,2
    (표4-7) 표적의 주공격점에 대한 파괴학률 = 26,33,1
    (표4-8) 파괴확률의 변환결과 = 27,34,1
    (표4-9) 전장에서 A 기종의 운영실태 = 28,35,1
    (표4-10) 전장에서 B 기종의 운영실태 = 29,36,1
    (표4-11) 일정별 표적군에 대한 파괴목표 및 실제 파괴량 = 30,37,2
    (표4-12) 전장에서 A 기종의 운영실태 = 32,39,1
    (표4-13) 전장에서 B 기종의 운영실태 = 32,39,1
    (표4-14) 일정별 표적군에 대한 파괴목표 및 실제 파괴량 = 33,40,1
    (표4-15) 전장에서 A 기종의 운영실태 = 34,41,1
    (표4-16) 전장에서 B 기종의 운영실태 = 35,42,1
    (표4-17) 일정별 표적군에 대한 파괴목표 및 실제 파괴량 = 36,43,1

    그림목차
    (그림2-1) 전략표적 타격전력소요 연구절차 = 5,12,4
    (그림2-2) 일별 소요항공기 수량(TAIM) = 9,16,1
    (그림2-3) 일별 소요항공기 수량 = 10,17,1

    부록목차
    [부록1] 모형을 위한 프로그램 = 40,47,10
    [부록2] 데이타 입력문 = 50,57,3
    [부록3] 표적의 공격점 환산기준 = 53,60,1
    [부록4] 프로그램의 출력 = 54,61,6
    [부록5] 해법 예제 = 60,67,2

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