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상세정보

CALS 표준에 의한 대화형 전자식 교범(IETM)의 구현에 대한 연구

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도서 상세정보
자료유형 : (군대학) 학위논문
분류기호 : 393.8 
서명/저자사항 : CALS 표준에 의한 대화형 전자식 교범(IETM)의 구현에 대한 연구/  이정환. 
발행사항 : 서울:  국방대학원,  1997. 
형태사항 : 137 p. 
학위논문주기 : 학위논문(석사) --  국방대학교 대학원,  1997 
개인저자 : 이정환
언어 한국어
원문
원문보기 : CALS 표준에 의한 대화형 전자식 교범(IETM)의 구현에 대한 연구
CALS 표준에 의한 대화형 전자식 교범(IETM)의 구현에 대한 연구
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    본 논문은 디지털화된 정보의 실시간 공유을 추구하는 CALS 전략 및 표준을 기반으로하여 기술정보의 디지털화 및 제품의 전 수명주기에 걸친 정보의 공유를 위한 필수의 요소인 IETMDB 및 네트워크를 구축하여 CALS 전략이 추구하는 종이없는 업무환경의 실현과 기술정보의 병목현상을 해결하여 다양한 정비환경에 있는 정비기술자에게 실시간으로 최적의 기술정보를 제공하기 위한 접근방법을 모색하며 기술교범을 효과적으로 관리하기 위한 접근방안을 모색하였다.
    본 논문의 연구내용은 IETM 저작 및 획득전략, 기존 데이터(legacy data)의 IETM Class별 데이터 구조로의 변환 프로세스, IETM을 저작하기 위한 CALS의 기술 및 표준 -SGML, CGM, IGES, STEP, Raster, FOSI, 네트워크, 전자적 디스플레이 시스템(EDS:Electronic Display System) 등, 멀티미디어 기술, 계층적 구조의 데이터 베이스 구축방안, 기술교범의 구조분석 및 디지털 구조로의 맵핑, IETM의 품질보증 및 관리 등의 IETM 저작과 관련된 분야를 상호연관하여 표준 범용마아크업 언어인 SGML(Standard Generalized Markup Language)을 근간으로 하여 IETM(Interactive Electronic Technical Manual)의 저작 및 개발 등이다.
    특히, 우리 군의 기술교범의 구조 및 사용자 요구사항 등을 분석하여 대화형 전자식 기술교범의 디지털 구조로의 접근방법과 전자식 기술교범의 제작.저장.검색 및 활용을 위한 디지털 처리 기술 및 향후 장비 및 시스템의 운용 및 정비업무와 교육훈련 지원을 위한 IETM 저작의 기반을 제공할 수 있게 하였다.
    또한 CALS개념에 의한 정보의 공유를 효과적으로 인식하기 위하여 SGML을 이용하여 IETM을 구현하기 위한 특성을 분석하여 현재 군에서 운용중인 인원수송용 K-200전투 장갑차의 동력전달장치 교범의 일부를 prototype으로 저작하였으며 구현환경은 MS(MicroSoft)사의 WINDOWS 95를 기반으로 하여 EBT(Electric Book Technology)사의 IETM 저작 도구인 DynaText을 사용하였다.

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    KDMT49724187 권 호 : 146
    발행년 : 199702
    저 자 : 이정환
    서 명 : CALS 표준에 의한 대화형 전자식 교범(IETM)의 구현에 대한 연구


    표제지 = 0,1,3
    요 약 = i,4,1
    목 차 = ii,5,1
    표목차 = iii,6,2
    그림목차 = V,8,2
    제 1 장 서 론 = 1,10,1
    제 1 절 연구배경 = 1,10,2
    제 2 절 연구방법 및 범위 = 3,12,2
    제 2 장 IETM 획득전략 및 데이터 변환 모델 = 5,14,1
    제 1 절 IETM 구현전략 = 5,14,6
    제 2 절 IETM 의 요구사항 = 11,20,1
    제 3 절 IETM Class 의 변환모델 및 프로세스 = 12,21,7
    제 3 장 IETM 구현의 일반적 고찰 = 19,28,1
    제 1 절 CALS 와 IETM = 19,28,1
    제 2 절 전자식 교범의 개요 = 20,29,3
    제 3 절 IETM 구현사례(F/A-16) = 23,32,6
    제 4 절 기술교범의 개발 및 데이터 분류 = 29,38,7
    제 4 장 IETM을 저작하기 위한 CALS 기술 = 36,45,1
    제 1 절 CALS 표준 기술 = 36,45,4
    제 2 절 SGML(범용마아크업 언어) = 40,49,18
    제 3 절 CGM( Computer Graphic Metafile) = 58,67,4
    제 5 장 IETMDB 구축을 위한 기초연구 = 62,71,1
    제 1 절 IETMDB 개요 = 62,71,1
    제 2 절 데이터의 계층적 구조 = 63,72,16
    제 3 절 IDEFIX 에 의한 IETMDB 정보의 모델링 = 79,88,9
    제 6 장 IETM 저작 시스템 = 88,97,1
    제 1 절 기술교범의 구성 = 88,97,3
    제 2 절 기술교범의 디지털화 = 91,100,7
    제 3 절 IETM 시스템의 구현 = 98,107,8
    제 7 장 IETM 품질보증(QA)및 관리(QC) = 106,115,1
    제 1 절 품질보증 및 관리 개요 = 106,115,2
    제 2 절 IETM 품질보증 및 관리 활동 = 108,117,4
    제 3 절 IETM 검사 및 적합성 시험 절차 = 112,121,8
    제 8 장 결 론 = 120,129,2
    참고문헌 = 122,131,3
    부 록 : A : 관련 약어 = 125,134,3
    부 록 : B : IETM/SGML Application Tools = 128,137,10

    표목차
    〈표 2 ― 1〉IETM 개발참여자와 역할 = 9,18,1
    〈표 2 ― 2〉기술교범의 자동화 방법 = 10,19,8
    〈표 2 ― 3〉IETM Class별 변환 비용 = 18,27,1
    〈표 3 ― 1〉종이기반 기술교범의 문제점 = 19,28,3
    〈표 3 ― 2〉IETM 의 기능 = 22,31,2
    〈표 3 ― 3〉IMIS 휴대용 정비보조 장비(PMA)사양 = 24,33,2
    〈표 3 ― 4〉전문가 및 비숙련공별 임무완수율 비교 = 26,35,1
    〈표 3 ― 5〉각 조건별 6문제당 평균수리부속 사용 갯수 = 26,35,1
    〈표 3 ― 6〉임무 수행시간 비교 = 27,36,1
    〈표 3 ― 7〉평균수리부속 청구 시간 = 28,37,1
    〈표 3 ― 8〉각 정비건당 정비종결 평균시간 = 28,37,1
    〈표 3 ― 9〉각 정비건당 착오횟수 = 28,37,1
    〈표 3 ― 10〉전자식 교범의 분류 = 29,38,6
    〈표 3 ― 11〉미 육군.해군·및 JCALS 의 IETM 분류 = 35,44,1
    〈표 4 ― 1〉디지털 기술 및 표준화 추세 = 36,45,3
    〈표 4 ― 2〉IETM 표준의 내용 = 39,48,9
    〈표 4 ― 3〉SGML 선언 = 48,57,1
    〈표 4 ― 4〉문서형 정의(DTD) = 49,58,1
    〈표 4 ― 5〉선언형 종류 및 기능 = 49,58,1
    〈표 4 ― 6〉DOCTYPE 선언 부분 = 50,59,1
    〈표 4 ― 7〉엔티티의 유형 및 분류 = 51,60,1
    〈표 4 ― 8〉엔티티선언을 위한 SGML 구문 = 51,60,3
    〈표 4 ― 9〉엘리먼트 선언을 위한 SGML 구문 = 54,63,1
    〈표 4 ― 10〉속성리스트 선언을 위한 SGML 구문 = 55,64,4
    〈표 4 ― 11〉CGM 의 9가지 클래스 = 59,68,1
    〈표 4 ― 12〉CGM 그래픽의 NOTATION 선언 = 60,69,1
    〈표 4 ― 13〉CGM 구문에 의한 그래픽 데이터 문서 = 61,70,4
    〈표 5 ― 1〉Architecture Form 의 기능적 노드형 = 65,74,3
    〈표 5 ― 2〉NODE template = 68,77,2
    〈표 5 ― 3〉NODE Alternatives template = 70,79,1
    〈표 5 ― 4〉NODE Sequence template = 71,80,2
    〈표 5 ― 5〉IF NODE tempate = 73,82,2
    〈표 5 ― 6〉FOR NODE template = 75,84,15
    〈표 6 ― 1〉기술교범 정보의 분류 = 90,99,1
    〈표 6 ― 2〉절차 및 비절차정보의 하향식 구조 = 91,100,16
    〈표 7 ― 1〉품질보증 척도 및 인자 = 107,116,1
    〈표 7 ― 2〉IETM 의 품질보증과 품질관리 = 108,117,2
    〈표 7 ― 3〉기술교범 품질보증 프로그램 계획(TMQAPP) 고려사항 = 110,119,1
    〈표 7 ― 4〉기술교범 품질보증 프로그램 포함사항 = 111,120,1
    〈표 7 ― 5〉IETM 결함의 분류 = 112,121,1

    그림목차
    〈그림 1 ― 1〉IETM 저작을 위한 구조적 프레임워크 모델(1) = 3,12,1
    〈그림 1 ― 2〉IETM 저작을 위한 구조적 프레임워크 모델(2) = 4,13,2
    〈그림 2 ― 1〉IETM 개발결정 흐름도 = 6,15,1
    〈그림 2 ― 2〉IETM 개발 및 통합을 위한 접근 단계 = 7,16,1
    〈그림 2 ― 3〉IETM 획득의 일반적 단계 = 8,17,1
    〈그림 2 ― 4〉IETM 획득 프로세스 모델 = 9,18,4
    〈그림 2 ― 5〉IETM Class 결정을 위한 프로세스 모 델 = 13,22,1
    〈그림 2 ― 6〉기존데이터 변환의 일반적 절차 = 14,23,1
    〈그림 2 ― 7〉기존데이터의 Class 1 변환 프로세스 = 15,24,1
    〈그림 2 ― 8〉기존데이터의 Class 2 변환 프로세스 = 15,24,1
    〈그림 2 ― 9〉기존데이터의 Class 3 변환 프로세스 = 16,25,1
    〈그림 2 ― 10〉기존데이터의 Class 4 변환 프로세스 = 17,26,8
    〈그림 3 ― 1〉미공군의 통합 정비정보 시스템 아키 텍쳐 = 25,34,6
    〈그림 3 ― 2〉계층적 구조의 데이터 베이스 = 31,40,2
    〈그림 3 ― 3〉전문가 시스템기반의 대화형 진단 프 로세스 = 33,42,5
    〈그림 4 ― 1〉CALS 표준 기술의 관계 = 38,47,1
    〈그림 4 ― 2〉미국방성 IETM 표준의 관계 = 38,47,3
    〈그림 4 ― 3〉문서의 마아크업 구조 = 41,50,1
    〈그림 4 ― 4〉문서구성 요소의 분리 = 42,51,3
    〈그림 4 ― 5〉문서의 테이터, 구조 및 포맷 = 45,54,1
    〈그림 4 ― 6〉문서의 분석 방법 및 절차 = 45,54,1
    〈그림 4 ― 7〉문서의 논리적 구조 분석결과 = 46,55,1
    〈그림 4 ― 8〉SGML 문서의 전송 구조 = 47,56,7
    〈그림 4 ― 9〉태그의 구분과 사용 = 54,63,3
    〈그림 4 ― 10〉문서 인스턴스 부 = 57,66,3
    〈그림 4 ― 11〉CGM 그래픽 데이터의 디스플레이 = 60,69,2
    〈그림 5 ― 1〉IETM 구성을 위한 데이터의 통합 = 62,71,1
    〈그림 5 ― 2〉계층적 구조의 통합 데이터 베이스 구조 = 63,72,1
    〈그림 5 ― 3〉CDM 의 구조 = 64,73,1
    〈그림 5 ― 4〉공용계층에 의한 내용특정 계층의 정의 = 65,74,2
    〈그림 5 ― 5〉CDM 에 의한 기술정보의 구성 및 표현 = 67,76,2
    〈그림 5 ― 6〉NODEㅡALT template 사용 = 69,78,3
    〈그림 5 ― 7〉NODEㅡSEQ template 의 사용 = 72,81,2
    〈그림 5 ― 8〉IFㅡNODE template 의 사용 = 74,83,1
    〈그림 5 ― 9〉FOR NODE template 의 사용 = 74,83,2
    〈그림 5 ― 10〉CDM에 의한 데이터 중복 방지 = 76,85,1
    〈그림 5 ― 11〉구조 및 내용의 tagging = 77,86,1
    〈그림 5 ― 12〉CDM 에 의한 상호참조를 위한 링크 = 78,87,1
    〈그림 5 ― 13〉CDM 의 사용자 대화 및 분기(branching) = 78,87,2
    〈그림 5 ― 14〉IDEFIx 방법론 = 80,89,1
    〈그림 5 ― 15〉IDEFIX 에 의한 시스템의 구조 모델링 = 81,90,1
    〈그림 5 ― 16〉IDEFIX 에 의한 운용정보 구조의 모델링 = 82,91,1
    〈그림 5 ― 17〉IDEFIX 에 의한 묘사정보 구조의 모델링 = 82,91,1
    〈그림 5 ― 18〉IDEFIX 에 의한 업무구조 모델링 = 83,92,1
    〈그림 5 ― 19〉IDEFIX 에 의한 절차정보 구조의 모델링(1) = 84,93,1
    〈그림 5 ― 20〉IDEFIX 에 의한 정차정보 구조의 모델링(2) = 85,94,1
    〈그림 5 ― 21〉IDEFIX 에 의한 문제해결정보 구조의 모델링(1) = 86,95,1
    〈그림 5 ― 22〉IDEFIX 에 의한 문제해결정보 구조의 모델링(2) = 86,95,1
    〈그림 5 ― 23〉IDEFIX 에 의한 수리부속정보 구조의 모델링 = 87,96,5
    〈그림 6 ― 1〉기술교범의 디지털 절차 = 92,101,5
    〈그림 6 ― 2〉IETM 저작을 데이터 변환절차 = 97,106,1
    〈그림 6 ― 3〉DSSSL 의 개념 모델 = 98,107,1
    〈그림 6 ― 4〉SGML 기본 시스템 구성 = 98,107,1
    〈그림 6 ― 5〉ISO 권장 SGML 구문작성 메카니즘 = 99,108,1
    〈그림 6 ― 6〉CALS 개념의 IETM 시스템 = 100,109,1
    〈그림 6 ― 7〉IETM 시스템의 데이터 흐름 = 101,110,1
    〈그림 6 ― 8〉IETM 시스템의 하드웨어 형상 = 101,110,1
    〈그림 6 ― 9〉기술정보 서비스 메뉴 윈도우 = 102,111,1
    〈그림 6 ― 10〉특정 정비절차 선택 윈도우 = 102,111,1
    〈그림 6 ― 11〉정비절차 정보제공 윈도우 = 103,112,1
    〈그림 6 ― 12〉도면정보 제공 윈도우 = 103,112,1
    〈그림 6 ― 13〉도면정보의 특정정보 확대 윈도우 = 104,113,1
    〈그림 6 ― 14〉수리부속 현황정보 윈도우 = 104,113,1
    〈그림 6 ― 15〉“주의”,“참고”정보제공 윈도우 = 105,114,3
    〈그림 7 ― 1〉품질평가의 일반적 절차 = 108,117,1
    〈그림 7 ― 2〉IETM 품질보증 및 관리 체계 = 109,118,1

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