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IFR 체계의 순차적인 예방정비정책에 관한 연구,. 19992404

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도서 상세정보
자료유형 :	(군대학) 학위논문
분류기호 :	393.8
서명/저자사항 :	IFR 체계의 순차적인 예방정비정책에 관한 연구,. 19992404/ 김태진.
발행사항 :	서울: 국방대학교, 2000
형태사항 :	40.
학위논문주기 :	학위논문(석사) -- 국방대학교 대학원, 2000
개인저자 :	김태진
언어	한국어

원문
원문보기 :	IFR 체계의 순차적인 예방정비정책에 관한 연구,. 19992404

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국방대학교 도서관

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체계의 운용계획기간이 유한하게 정해져 있거나 무한인 경우를 막론하고 체계를 운용하는데 있어서 정비정책은 매우 중요하다. 체계가 항상 운용 가능하도록 예방정비를 하든가, 고장이 발생하면 수리를 실시하고, 체계가 너무 노후화 되면 교체를 하는 등 정비활동이 요구된다. 이러한 정비활동에 소요되는 정비비용들을 고려하여 단위시간당 기대비용이 최소화되는 시점에서 예방정비정책들이 많이 연구되어왔다.
본 연구에서 고려되는 체계는 무한기간에서 운용하며 고장률이 증가하는 IFR체계로써, 단위시간당 기대비용이 최소화되는 최적 예방정비시점, 예방정비횟수, 그리고 최적 예방교체시점을 결정하는 비용모형을 연구한다. 비용모형을 설정할 때 예방정비 직후의 고장률 함수는 예방정비구간 이전의 고장률 함수와 예방정비 직전의 고장률 함수에 일차결합으로 표시한다.
대상체계는 각 예방정비구간에서 고장수가 같아질 때 순차적인 예방정비를 수행하며, n-1번째까지 예방정비가 이루어지고 n 번째 예방정비시점에서 체계는 예방교체가 수행된다. 예방정비는 불완전한 수리로써 예방정비 후 체계는 예방정비시점에서의 고장률과 신품사이의 고장률을 갖는다. 또한, 체계운용 중에 고장이 발생하면 최소수리를 수행하고, 한 수명주기에서 총 기대비용은 최소수리비용, 예방정비비용, 그리고 예방교체비용을 합한 비용이며, 총 기대비용을 수명주기로 나눈 단위시간당 기대비용모형을 설정한다. 설정된 단위시간당 기대비용모형의 최적해가 존재한다는 것을 증명하고, 각 예방정비구간에서 고장수가 같아진다는 전제하에 모형의 해법을 제시한다. 또한 수치예제에서는 고장률 함수가 와이블 분포이고 모수를 가정하여 첫 번째 예방정비시점을 결정하고, 비용모형이 최소가 되는 최적 예방정비시점, 예방정비횟수 및 최적 예방교체시점을 결정한다.

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