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운용가용도를 고려한 수요예측 시뮬레이션 모형 개발에 관한 연구,. 20062306

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도서 상세정보
자료유형 :	(군대학) 학위논문
분류기호 :	393.8
개인저자 :	김승철
서명/저자사항 :	운용가용도를 고려한 수요예측 시뮬레이션 모형 개발에 관한 연구,. 20062306/ 김승철.
발행사항 :	서울: 국방대학교, 2007
형태사항 :	204p.; 26cm.
일반주기 :	이상진
학위논문주기 :	석사, -- 국방대학교 대학원,: 국방관리, 2007
언어	한국어

원문
원문보기 :	운용가용도를 고려한 수요예측 시뮬레이션 모형 개발에 관한 연구,. 20062306

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국방대학교 도서관

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각종 장비의 운영단계에서 수리부속 조달비는 운영유지비의 많은 부분을 차지하고 있지만 적정 수리부속을 획득하지 못해 야전 운영장비의 운용가용도는 요구수준을 만족시키지 못하고 있다. 이는 수리부속의 수요예측을 통한 예산의 집행에 있어 전투준비태세의 한 분야인 운용가용도를 반영하고 있지 않기 때문이다. 따라서 본 연구는 운용가용도를 고려한 수리부속의 수요예측과 최적 조달요구량을 결정하는데 중점을 두었으며 특히, 조달요구량의 결정에 있어 한정된 가용예산을 고려하여 실용성을 더하였다. 또한 육군 K-1 전차 수리부속의 야전자료를 이용하여 연구모형을 검증하였다. 본 연구의 내용은 다음과 같다.
2장에서는 문헌자료를 중심으로 운용가용도 및 수요예측의 이론과 재고관리 정책에 대해 고찰하였고 특히, 국방분야와 관련된 선행연구의 한계를 검토하였다. 이론적 고찰에서 수요예측 결과 및 재고관리는 운용가용도의 영향요인으로 작용되었다. 또한 선행연구는 특징적인 일부 품목의 선정과 일부 영향 변수에 대한 고찰로 다양한 현실적 요소가 반영되지 못하고 있었다.
3장에서는 문헌자료와 수집된 야전자료를 이용하여 운용가용도 및 ASL의 현실태를 실증 분석하였고 실제 야전부대 운용가용도의 현수준을 측정해 보았다. 실증 분석결과 현재 육군에서 적용하고 있는 운용가용도 산정방식은 불가동 시간의 많은 부분이 누락되어 있어 합리적이지 못하였고 ASL은 재고고갈과 초과재고율이 높게 나타나고 있었다. 또한 불가동시간을 반영한 야전 운영장비의 운용가용도는 67% 수준으로 요구수준인 90%를 유지하지 못하고 있었다.
4장에서는 시뮬레이션 소프트웨어를 이용하여 2, 3장에서 도출된 문제점과 발전방향을 동시에 묘사할 수 있는 수요예측 모형을 개발하였다. 모형의 입력자료는 연구 대상 장비를 구성하는 모든 수리부속을 기준으로 자료를 수집한 후 연구에 적용 가능한 자료를 선별하여 사용하였다. 또한 입력변수는 상이한 부대자료의 분석결과와 다단계 정비계단의 실제자료를 활용하였다. 입력변수로는 MTBF, 재고수준, 정비시간, 보급지연시간, 복구성품목의 복구율을 반영하였고 개발된 모형은 일련의 타당성 검토로 모형 활용에 대한 신뢰성을 확보하였다.
5장에서는 연구모형을 적용하여 육군 전체 장비에 대한 수요예측량을 산출하고 산출된 수요예측량에 규정준용과 가용예산을 고려하여 최적 조달요구량을 결정하였다. 모형에 의해 산출된 수요예측량 및 최적 조달요구량의 적중도는 야전수요를 기준으로 군수사의 수요예측량 및 실제 조달요구량과 비교하여 평가하였다. 예측결과 평가방법은 실제값과 예측오차의 크기를 측정하는 평균절대편차(MAD) 및 평균제곱오차(MSE)와 예측편의를 측정하는 상대예측오차비율(CFER)을 적용하였으며 평가결과 연구모형의 적중도가 높은 것으로 나타났다. 또한 운용가용도는 모형의 최적 조달요구량을 반영한 결과 약 6%가 향상되었다. 결국 모형과 군수사의 수요예측 결과에 대한 비교평가와 운용가용도 변화를 비교함으로써 연구모형의 실효성이 입증되었다.
6장에서는 본 연구에서 확인된 성과를 다음과 같이 요약하고 있다. 첫째, 운용가용도와 수리부속의 수요량을 동시에 표현할 수 있는 시뮬레이션 모형의 개발이 가능하다. 둘째, 장기운용 장비의 수리부속 수요예측은 신뢰도 공학에 기초한 시뮬레이션 모형을 적용함으로써 유의한 예측효과를 얻을 수 있다. 셋째, 운용가용도 산정은 시간기준과 장비대수기준 방법을 적용할 수 있으나 장비대수기준 방법은 많은 오차를 유발할 수 있다. 넷째, 고장발생빈도를 고려한 ASL 대상품목선정은 적은 품목수의 재고로 운용가용도를 향상시킬 수 있다.
현재 무기체계의 전체 수명주기비용을 고려할 때 운영유지단계에서의 M&S 활용은 매우 저조한 수준이다. 그러나 본 연구는 운용가용도를 동시에 고려하면서 수요예측이 가능한 모형개발을 시도하여 시뮬레이션이 유용한 예측기법으로 활용될 수 있음을 확인하였다. 결국 예산의 효율적 활용과 야전 운영장비의 가용도 향상을 위해서는 운영유지단계에서도 시뮬레이션 기법을 적극 도입할 필요가 있으며 본 연구는 이를 위한 접근방향을 제시하고 있다고 본다.

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