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태평양전쟁 항공전역 분석 = A Study on Air Campaign in the Pacific War

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자료유형 :	(군대학) 학위논문
분류기호 :	393.8
개인저자 :	임명종
서명/저자사항 :	태평양전쟁 항공전역 분석= A Study on Air Campaign in the Pacific War/ 임명종.
발행사항 :	서울: 국방대학교, 2007.
형태사항 :	112p.; 26cm.
일반주기 :	홍성표
학위논문주기 :	석사, -- 국방대학교 대학원,: 군사전략, 2007
언어	한국어

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국방대학교 도서관

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제2차 세계대전은 항공력에 있어 매우 의미 있는 전쟁이었다. 항공기가 발명된 이후 항공력의 미래를 내다본 이론가들은 항공력의 중요성을 역설하였으나 제1차 대전에서는 실현이 불가능하였고 제2차 세계대전을 통해 대부분의 주장들이 현실로 증명되기 시작하였다. 항공력의 가치표출은 태평양전쟁에서도 큰 의미로 나타났다. 일본은 항공모함의 집단적 운용이라는 군사혁신을 통해 진주만 공격을 감행함으로써 미국에게 큰 충격을 안겨주었고 이후 태평양과 인도양을 주름잡으며 승리의 열매를 줍고 있었다.
미국과 일본은 1900년대 초부터 서로를 가상 적국으로 상정하기 시작하였으며 상대와의 전쟁을 가정한 전쟁계획을 수립하고 있었다. 미국은 ‘오렌지계획’이라는 전쟁계획을 수립하고 있었으며, 일본은 해상에서는 ‘요격점감’전략을 기초로 하는 전쟁계획을 수립하였는데 두 계획 모두 수세적 입장의 작전계획이었다. 미국은 태평양전쟁이 끝날 때까지 대체로 오렌지계획을 근간으로 작전을 실시하였으나 일본은 야마모토 제독의 주장에 따라 항공력을 이용한 공세적인 전략으로 수정하게 되었고 이 공세적 전략은 남태평양에서 미국이 반격해 올 때까지 지속적으로 유지되었다.
미국은 제2차 세계대전시 전략적으로 유럽을 중요시하고 태평양에서는 방어적인 태세를 유지하고 있었다. 유럽에서 ROUNDUP, TORCH, 볼레로 등의 계획을 수행함에 따라 태평양전역에서는 최소한의 전투력 증강이 이루어 졌다. 일본은 전략적으로 남방자원지대를 점령하고 외곽방어지대를 형성한 후 소규모적인 소모전을 통해 미국과의 정치적 협상을 원하고 있었다. 하지만 초기 예상외의 팽창속도와 전과의 확대는 일본군부 뿐만 아니라 국민들까지 흥분시켰다. 일본해군은 나구모 제독의 제1기동함대가 수적우위를 바탕으로 인도양까지 진출하여 전과를 확대하였고 육군은 진주만 공격에 앞서 말라야 방면에 상륙하고 이어 필리핀에 상륙하는 등 두 개의 축선을 이용한 남방자원지대 확보작전을 시행하였으며, 연합국보다 4배가량 많은 항공력을 투입함으로써 빠른 작전의 템포를 유지할 수 있었다. 남방의 유전지대는 항공력의 신속한 제공권 확보와 공중강습을 통해 온전한 상태로 일본이 손에 들어오게 되었다. 그러나 버마방면에서는 예상치 못한 연합군 항공력의 강력한 저항으로 인해 초기 제공권 확보에 실패하면서 진격속도를 늦출 수밖에 없었고 필리핀 방면의 항공력이 버마방면으로 전용된 이후에나 진격속도를 빨리할 수 있었다. 하지만 초기에 빠른 작전템포를 유지하던 필리핀방면은 육군전력의 이탈과 항공력의 이탈로 말미암아 전선이 고착되었으나 결국 전력의 재 보강을 통해 결국 6개월 만에 필리핀을 완전히 함락시킬 수 있었다.
1단계 작전을 완료한 일본은 2단계작전 실행하지 않고 추가적인 확장계획인 M.O작전을 실행하게 된다. 미국은 불리한 상황임에도 항공력을 이용하여 도쿄를 공습하고 가용 항모를 집결하여 M.O작전을 물리치고 미드웨이에서 승리를 거두게 된다. 일본은 정보력의 미흡과 미국의 항공력에 대한 오판으로 수적우세를 유지하지 못한 채 전투에 임하는 작전적인 실수를 함으로써 M.O작전을 실패하고 미드웨이에서도 총 항공력이 2배가량의 수적우세에도 불구하고 미드웨이 방면의 수적우세를 유지하지 못한 상태에서 결정적인 패배를 맞게 된다. 이후 벌어진 과달카날 전역에서도 역시 월등한 항모전력을 보유하고서도 항공력의 집중운영을 하지 못하고 지속적인 소모전을 실시하였다. 전쟁발발에서 미드웨이해전까지 상실하였던 베테랑승무원의 숫자보다 2배 이상의 승무원을 과달카날 소모전에서 상실함으로써 일본의 항공력은 심각한 타격을 입고 이를 극복하지 못한 채 지속적으로 전선을 좁혀가며 수세적인 작전을 실시할 수밖에 없었다.
일본은 확대전략으로 수정한 이후 미국의 항공력 규모를 오판한 나머지 항공력을 집중하여 운영하지 못하고 대등 또는 열세한 상태에서 전투에 참가하여 목표를 달성하지 못하거나 결정적인 패배를 맞이하였다. 또한 미드웨이에서의 교훈을 망각하고 지속적인 소모전을 실시하여 회복하기 어려운 상태가 되고 말았다. 미국은 열세한 항공력에도 불구하고 초반 작전 실패를 교훈삼아 항공력을 집중하여 공세적으로 운용함으로서 국지적인 우세를 확보하고 결정적인 승리를 통해 반격의 실마리를 찾을 수 있게 해줌으로써 태평양전역에서의 승리에 견인차역할을 하게 되었다.

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