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흡수 마코프체인을 활용한 수리시간이 구분되는 기계수리 문제의 M/F판단 연구 : K-1전차 운영유지 대충장비 분석을 중심으로 = Analysis on the Determination of Machine Repair Problem Maintenance Floats with Divided Repair Time through Absorbing Markov Chain

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도서 상세정보
자료유형 :	(군대학) 학위논문
분류기호 :	393.8
개인저자 :	김용
서명/저자사항 :	흡수 마코프체인을 활용한 수리시간이 구분되는 기계수리 문제의 M/F판단 연구 : K-1전차 운영유지 대충장비 분석을 중심으로= Analysis on the Determination of Machine Repair Problem Maintenance Floats with Divided Repair Time through Absorbing Markov Chain/ 김용.
발행사항 :	서울: 국방대학교, 2007.
형태사항 :	83p.; 26cm.
일반주기 :	윤봉규
학위논문주기 :	석사, -- 국방대학교 대학원,: 운영분석, 2007
언어	한국어

소장정보

국방대학교 도서관

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장비들의 고장이 발생했을 때 즉각적으로 고장 난 장비를 교환할 예비 장비가 없다면, 생산시스템의 운용은 중단될 것이며 이로 인해 손실이 발생할 것이다. 그러므로 생산시스템의 운용을 원활히 하기 위해 예비 장비가 필요로 하고 이러한 필요성은 사회뿐만 아니라 군의 장비운용측면에서도 상당히 중요한 문제이다. 전차, 항공기와 같이 높은 수준의 가용도를 요구하는 군 장비의 경우에는 목표수준의 작전요구를 달성하기 위해 고장난 장비를 대체할 예비 장비를 일정수준 보유할 필요가 있다. 현재 우리 군은 정비부대에 입고율이 높은 주요 장비 및 장비 구성품에 대하여 입고 정비기간의 공백을 정비대충장비로 지원함으로써 전투력 공백을 방지하고 있고, 정비대충장비는 매년 장비의 인가량과 가동률을 적용하여 소요량을 산출한다. 그러나 이러한 방법은 대상 장비의 고장특성과 정비부대의 정비능력이 고려되지 않은 방법으로 정비대충장비의 소요량이 과소, 과다 책정되거나 실질적인 분석을 기피하는 현상이 발생하고 있다. 따라서 육군의 사․여단부대의 장비운용을 위한 운영유지 대충장비 판단시 실질적인 작전요구를 충족시키지 못하는 인가를 종종 반영하고 있거나, 상급제대의 인가비율 산정기준이 높게 산정되어 장비운영부대와 상급제대가 상이한 인가를 기준으로 판단하고 있다.
본 연구에서는 역습부대역할을 수행하는 기갑여단에서 운용되고 있는 K-1전차 고장자료를 분석하여 고장률을 구하고 이를 바탕으로 야전 정비부대의 정비능력을 고려하여 현재 기갑여단 정비대(대)에서 가용도를 유지하기 위해 보유하고 있어야 할 K-1전차의 운영유지대충장비의 최적 수량을 산출하고 상급제대의 정비대충장비 인가산정에 대한 의사결정을 위하여 대기행렬이론 및 흡수 마르코프체인을 응용하였다. 특히, 야전운용 실 테이터를 활용하여 고장률을 산출하였고, 수리가능시간 구분(10근무일, 80시간)을 바탕으로 규정 수리시간이내와 초과에 대한 확률 값을 수식화유도 하고 대기행렬이론의 기본개념과 수리시간이내와 초과 시를 기준으로 한 모형화을 흡수 MC을 응용하여 초기 확률을 구하고 이를 활용하여 유용한 성능척도를 유도하여 기갑여단 K-1전차의 최적 운영유지 대충장비수를 산출 하고 정비대충장비에 대한 적정 인가비율을 제시하였다.
연구결과 기갑여단의 3계단 정비지원에 대한 고장률은 지수분포를 따른다는 것을 알 수 있었고 규정수리시간초과 와 규정수리 시간 내 서비스 확률을 도출하여 대기행렬의 Transition diagram에 적용되는 값을 얻었으며 흡수 MC을 활용하여 초기 확률 값을 유도 성능척도를 분석한 결과 기갑여단의 정비대(대)에서는 K-1전차에 대한 운영유지 대충장비를 약 3대 보유하여야 한다는 결과가 산출되었다. 따라서 기갑여단의 장비 목표운용도 95%를 유지하기 위해서, 현재 기갑여단 정비대(대)에서 보유하고 있어야할 운영유지 대충장비수는 적절하지 않다고 볼 수 있다. 또한, 현재 기준으로 제시되어 있는 사․여단의 K-1전차의 M/F인가비율 7%라는 인가기준도 4∼5%로 재정립이 필요하겠다.

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