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한·일 간 트레일러 샤시 상호주행 효과 분석

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도서 상세정보
자료유형 :	단행본
ISBN :	9788979985467
분류기호 :	639
단체저자명 :	한국해양수산개발원
서명/저자사항 :	한·일 간 트레일러 샤시 상호주행 효과 분석/ 김근섭.
대등표제 :	(The) analysis on the effects of the mutual access of trailer chassis between Korea and Japan
발행사항 :	서울: 한국해양수산개발원, 2011.
형태사항 :	viii, iii, 78 p.: 천연색삽화, 도표; 25 cm.
총서사항 :	수시연구; 2011-02.
일반주기 :	공집필: 이성우, 하태영, 김찬호
서지주기 :	참고문헌 수록
개인저자 :	김근섭
개인저자 :	이성우
개인저자 :	하태영
개인저자 :	김찬호
분류기호 :	639
언어	한국어

소장정보

해군사관학교

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목차
Executive Summary = ⅰ
제1장 서론 = 1
1. 연구의 배경 및 필요성 = 1
2. 연구의 목적 = 2
3. 주요 연구내용 및 방법 = 3
1) 주요 연구내용 = 3
2) 연구방법 = 3
4. 선행연구 검토 = 5
1) 주요 선행연구 = 5
2) 선행연구와의 차별성 = 6
제2장 한ㆍ중 간 트레일러 상호주행 평가 = 7
1. 한ㆍ중 간 추진 현황 = 7
1) 추진 배경 및 현황 = 7
2) 추진 실적 = 7
2. 사업 추진의 문제점 = 9
1) 운행 지역 및 적용 항로 제한 = 9
2) 이용 여건 취약 = 11
3) 기타 문제점 = 11
3. 한ㆍ일 시범사업 추진의 시사점 = 12
1) 수요 창출 가능성 판단 우선 필요 = 12
2) 시범사업 추진 통한 가능성 판단 필요 = 12
3) 다양한 측면의 검토 이후 추진 필요 = 13
제3장 한ㆍ일 간 화물 운송 현황 및 체계 분석 14
1. 한ㆍ일 간 교역 현황 = 14
1) 무역액 교역 현황 = 14
2) 물량 교역 현황 = 17
3) 주요 교역 품목 = 19
2. 한ㆍ일 간 컨테이너 운송 현황 = 21
3. 한ㆍ일 간 카페리 항로 및 구간별 수송 현황 = 23
1) 한ㆍ일 간 카페리 항로(화물 운송) = 23
2) 항로별 수송 현황 = 24
4. 한ㆍ일 간 카페리 수송 체계 검토 = 26
1) 수송 용기 형태 = 26
2) 수송과정 및 업무 흐름 = 28
제4장 한ㆍ일 간 트레일러 상호주행 수요 전망 및 기대효과 분석 = 30
1. 운송형태 비교 및 가능성 = 30
1) 컨테이너 및 On-Chassis 화물 = 30
2) 특수차량 = 31
2. 장래 수요 전망 = 32
1) 수요예측방법 = 32
2) 수요 전망 = 33
3. 기대효과 분석 = 48
1) 한ㆍ일 간 하역비용 절감효과 = 48
2) 시간비용 절감효과 = 51
3) 포장비용 절감효과 = 53
4) 비용 절감효과 종합 = 54
5) 항공화물 전이효과 = 56
제5장 한ㆍ일 간 트레일러 상호주행 관련 법 제도 검토 57
1. 도로교통에 관한 조약 = 57
2. 일본 관련 법 제도 = 59
1) 도로운송차량법 = 59
2) 도로교통에 관한 협약의 이행에 따른 도로운송차량법의 특례 등에 관한 법률 = 60
3) 국제페리를 이용하여 수출입하는 자가용자동차의 통관절차에 관하여 = 61
3. 한국 관련 법 제도 = 64
1) 관세청 관련 법률 = 64
2) 국토해양부 관련 법률 = 65
4. 현실적 한계점 = 67
제6장 결론 및 정책 제언 = 69
1. 요약 및 결론 = 69
1) 한ㆍ일 간 교역 안정적 증가 = 69
2) 한 일 간 트레일러 상호주행 필요성 증대 = 70
3) 트레일러 상호주행으로 화물 전이 예상 = 70
4) 다양한 기대효과 발생 = 71
5) 활성화 위한 한계점 상존 = 72
6) 한ㆍ중 간 사례 분석 통한 신중한 접근 필요 = 72
2. 정책 제언 = 73
1) 시범사업의 우선 추진 및 일괄 개방 = 73
2) MOU 체결 통한 법적 근거 마련 = 74
3) 국내 법률 용어 통일 = 74
4) TF 구성 통한 협상력 제고 = 76
5) 중ㆍ장기적 소프트웨어 구축 = 77
6) 홍보 활동 강화 = 78
참고문헌 = 79