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성인지적 예산분석을 위한 기초연구 : 교통약자 이동욕구 및 정책수요의 성별차이와 개선방안을 중심으로

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도서 상세정보
자료유형 : 단행본
ISBN : 9788984914391 
분류기호 : 305.4 
단체저자명 : 한국여성정책연구원
서명/저자사항 : 성인지적 예산분석을 위한 기초연구:  교통약자 이동욕구 및 정책수요의 성별차이와 개선방안을 중심으로/  마경희. 
대등표제 : Basic research for gender budgeting : focusing on gender issues in transportation policy for mobility-handicapped 
발행사항 : 서울:  한국여성정책연구원,  2011. 
형태사항 : xxiii, 277 p.:  삽화, 도표;  26 cm. 
총서사항 : 연구보고서;  2011-10. 
일반주기 : 공동연구자: 장미혜, 김효선, 유정미 
서지주기 : 서지적 각주와 참고문헌(p. 275-277) 수록 
개인저자 : 마경희
개인저자 : 장미혜
개인저자 : 김효선
개인저자 : 유정미
분류기호 : 305.4 
언어 한국어
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    목차
    Ⅰ. 서론 = 1
    1. 연구배경 및 목적 = 3
    2. 연구범위 = 7
    가. 교통약자 = 7
    나. 교통약자 이동편의 정책 = 7
    다. 연구대상 지역 = 9
    3. 연구내용 = 10
    4. 연구방법 = 11
    가. 문헌연구 = 11
    나. 원자료 분석 = 11
    다. 초점집단인터뷰 = 11
    라.『교통약자 이동 실태』에 대한 질문지 조사 = 17
    마. 전문가 자문회의 = 21
    5. 연구의 의의 = 21
    6. 보고서의 구성 = 22
    Ⅱ. 교통약자 정책 및 예산 현황 = 25
    1. 교통약자 이동편의 정책의 전개 과정과 주요 계획 = 27
    2. 교통약자 이동편의 정책유형 및 주요 예산 개요 = 31
    가. 교통약자 이동편의 정책유형 = 31
    나. 교통약자 이동편의 정책 유형별 주요 예산 = 33
    3. 교통약자 이동편의 정책 세부 내용 = 35
    가. 물리적 장벽 제거 = 35
    나. 대중교통 이용 경제적 부담 완화 = 52
    다. 인적 서비스 = 53
    라. 이동정보 접근성 및 안전 교육 = 54
    마. 교통 종사자 및 비교통약자 의식 개선 = 55
    Ⅲ. 교통약자 이동권과 젠더 = 57
    1. 이동(mobility)의 사회적 의미와 이동권 = 59
    가. 인간의 기본적 욕구이자 모든 활동의 근간 = 59
    나. 사회적 관계와 삶의 질의 중심적 요소 = 60
    다. 사회적 구성물로서 이동제약 = 61
    라. 인권으로서 이동권 = 62
    2. 교통약자 이동제약과 젠더 = 65
    가. 장애인 이동제약의 성별 차이 = 65
    나. 노인 이동제약의 성별 차이 = 66
    3. 교통약자 개인 통행 특성의 성별 차이 = 68
    가. 생애주기별 통행 특성의 성별 차이:「수도권 가구통행실태조사(2006)」원자료 분석 = 68
    나. 교통약자 통행 특성의 성별 차이:「이동편의실태조사(2009)」원자료 분석 = 77
    다. 소결 = 83
    Ⅳ. 장애인 이동 실태와 정책수요의 성별차이 = 85
    1. 조사대상자의 특성 = 87
    가. 초점집단인터뷰 = 87
    나. 질문지 조사 = 88
    2. 이동의 일반 현황 = 95
    가. 외출 및 이동 실태 = 95
    나. 독립적 이동 능력 = 99
    3. 외출욕구와 충족도 = 104
    가. 전반적 경향 = 104
    나. 경제활동 및 교육 = 105
    다. 필수 활동 = 107
    라. 가족 및 사회관계 = 109
    마. 문화와 여가 = 112
    바. 자녀동반 이동 = 113
    4. 교통수단의 물리적 이용 경험 = 117
    가. 보행환경 = 117
    나. 대중교통 = 122
    다. 저상버스 = 147
    5. 교통수단 이용의 사회적 환경 = 153
    가. 대중교통 종사자의 대인 서비스 = 153
    나. 특별교통서비스 = 159
    다. 택시 서비스 이용 = 167
    라. 교통약자에 대한 시민의식 = 173
    6. 장애여성이 경험하는 이중 장벽 = 179
    가. 성희롱 = 179
    나. 불안감 = 184
    다. 장애여성에 대한 편견 = 187
    7. 이동 장애에 대한 여성의 대응과 결과의 성별 차이 = 189
    가. 인내 = 189
    나. 위험회피, 일시적 포기 = 190
    다. 가족(남편)에 대한 의존 = 192
    Ⅴ. 노인 이동 실태와 정책수요의 성별차이 = 193
    1. 조사대상자의 특성 = 195
    가. 초점집단인터뷰 = 195
    나. 질문지 조사 = 196
    2. 이동의 일반 현황 = 203
    가. 외출 및 이동 실태 = 203
    나. 독립적 이동 능력 = 209
    3. 외출욕구와 충족도 = 213
    가. 전반적 경향 = 213
    나. 경제활동 = 214
    다. 필수 활동 = 216
    라. 가족 및 사회관계 = 218
    마. 문화와 여가 = 221
    4. 교통수단의 물리적 이용 경험 = 223
    가. 보행환경 = 223
    나. 대중교통 = 225
    Ⅵ. 교통약자 이동편의 정책의 성인지적 개선 방안 = 243
    1. 조사결과에 대한 종합적 논의 = 245
    가. 장애여성의 이동욕구와 정책수요 = 245
    나. 노인여성의 이동욕구와 정책수요 = 249
    2. 교통약자 정책의 성인지적 의제와 정책의 개선 방안 = 252
    가. 여성의 대중교통 이용행태의 특성을 고려한 정책의제와 개선 방향 = 253
    나. 여성의 취약성을 고려한 정책의제와 개선방향 = 257
    다. 여성의 특수한 욕구와 사회적 역할을 고려한 정책의제와 개선 방안 = 260
    Ⅶ. 요약 및 맺음말 = 263
    1. 주요 연구결과의 요약 = 265
    가. 성 주류화의 수단으로서 성인지 예산제도 = 265
    나. 교통약자 정책의 성인지적 의제 = 266
    다. 교통약자 정책의 성인지적 개선 방안 = 268
    2. 성인지적 예산분석 및 제도 운영에 대한 함의 = 270
    가. 재정을 수반하는 정책의 성인지적 의제 발굴의 중요성 = 270
    나. 교통약자 이동욕구와 정책수요의 성별 차이에 대한 통계 생산 = 272
    참고문헌 = 275
    Abstract = 279

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