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▼a 한국여성정책연구원
▼a 성인지적 예산분석을 위한 기초연구:
▼b 교통약자 이동욕구 및 정책수요의 성별차이와 개선방안을 중심으로/
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▼a Basic research for gender budgeting : focusing on gender issues in transportation policy for mobility-handicapped
▼a 서울:
▼b 한국여성정책연구원,
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▼a 공동연구자: 장미혜, 김효선, 유정미
▼a 서지적 각주와 참고문헌(p. 275-277) 수록
▼a 마경희
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▼a 유정미
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▼a 단행본
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| 자료유형 : | 단행본 |
|---|---|
| ISBN : | 9788984914391 |
| 분류기호 : | 305.4 |
| 단체저자명 : | 한국여성정책연구원 |
| 서명/저자사항 : | 성인지적 예산분석을 위한 기초연구: 교통약자 이동욕구 및 정책수요의 성별차이와 개선방안을 중심으로/ 마경희. |
| 대등표제 : | Basic research for gender budgeting : focusing on gender issues in transportation policy for mobility-handicapped |
| 발행사항 : | 서울: 한국여성정책연구원, 2011. |
| 형태사항 : | xxiii, 277 p.: 삽화, 도표; 26 cm. |
| 총서사항 : | 연구보고서; 2011-10. |
| 일반주기 : | 공동연구자: 장미혜, 김효선, 유정미 |
| 서지주기 : | 서지적 각주와 참고문헌(p. 275-277) 수록 |
| 개인저자 : | 마경희 |
| 개인저자 : | 장미혜 |
| 개인저자 : | 김효선 |
| 개인저자 : | 유정미 |
| 분류기호 : | 305.4 |
| 언어 | 한국어 |
목차
Ⅰ. 서론 = 1
1. 연구배경 및 목적 = 3
2. 연구범위 = 7
가. 교통약자 = 7
나. 교통약자 이동편의 정책 = 7
다. 연구대상 지역 = 9
3. 연구내용 = 10
4. 연구방법 = 11
가. 문헌연구 = 11
나. 원자료 분석 = 11
다. 초점집단인터뷰 = 11
라.『교통약자 이동 실태』에 대한 질문지 조사 = 17
마. 전문가 자문회의 = 21
5. 연구의 의의 = 21
6. 보고서의 구성 = 22
Ⅱ. 교통약자 정책 및 예산 현황 = 25
1. 교통약자 이동편의 정책의 전개 과정과 주요 계획 = 27
2. 교통약자 이동편의 정책유형 및 주요 예산 개요 = 31
가. 교통약자 이동편의 정책유형 = 31
나. 교통약자 이동편의 정책 유형별 주요 예산 = 33
3. 교통약자 이동편의 정책 세부 내용 = 35
가. 물리적 장벽 제거 = 35
나. 대중교통 이용 경제적 부담 완화 = 52
다. 인적 서비스 = 53
라. 이동정보 접근성 및 안전 교육 = 54
마. 교통 종사자 및 비교통약자 의식 개선 = 55
Ⅲ. 교통약자 이동권과 젠더 = 57
1. 이동(mobility)의 사회적 의미와 이동권 = 59
가. 인간의 기본적 욕구이자 모든 활동의 근간 = 59
나. 사회적 관계와 삶의 질의 중심적 요소 = 60
다. 사회적 구성물로서 이동제약 = 61
라. 인권으로서 이동권 = 62
2. 교통약자 이동제약과 젠더 = 65
가. 장애인 이동제약의 성별 차이 = 65
나. 노인 이동제약의 성별 차이 = 66
3. 교통약자 개인 통행 특성의 성별 차이 = 68
가. 생애주기별 통행 특성의 성별 차이:「수도권 가구통행실태조사(2006)」원자료 분석 = 68
나. 교통약자 통행 특성의 성별 차이:「이동편의실태조사(2009)」원자료 분석 = 77
다. 소결 = 83
Ⅳ. 장애인 이동 실태와 정책수요의 성별차이 = 85
1. 조사대상자의 특성 = 87
가. 초점집단인터뷰 = 87
나. 질문지 조사 = 88
2. 이동의 일반 현황 = 95
가. 외출 및 이동 실태 = 95
나. 독립적 이동 능력 = 99
3. 외출욕구와 충족도 = 104
가. 전반적 경향 = 104
나. 경제활동 및 교육 = 105
다. 필수 활동 = 107
라. 가족 및 사회관계 = 109
마. 문화와 여가 = 112
바. 자녀동반 이동 = 113
4. 교통수단의 물리적 이용 경험 = 117
가. 보행환경 = 117
나. 대중교통 = 122
다. 저상버스 = 147
5. 교통수단 이용의 사회적 환경 = 153
가. 대중교통 종사자의 대인 서비스 = 153
나. 특별교통서비스 = 159
다. 택시 서비스 이용 = 167
라. 교통약자에 대한 시민의식 = 173
6. 장애여성이 경험하는 이중 장벽 = 179
가. 성희롱 = 179
나. 불안감 = 184
다. 장애여성에 대한 편견 = 187
7. 이동 장애에 대한 여성의 대응과 결과의 성별 차이 = 189
가. 인내 = 189
나. 위험회피, 일시적 포기 = 190
다. 가족(남편)에 대한 의존 = 192
Ⅴ. 노인 이동 실태와 정책수요의 성별차이 = 193
1. 조사대상자의 특성 = 195
가. 초점집단인터뷰 = 195
나. 질문지 조사 = 196
2. 이동의 일반 현황 = 203
가. 외출 및 이동 실태 = 203
나. 독립적 이동 능력 = 209
3. 외출욕구와 충족도 = 213
가. 전반적 경향 = 213
나. 경제활동 = 214
다. 필수 활동 = 216
라. 가족 및 사회관계 = 218
마. 문화와 여가 = 221
4. 교통수단의 물리적 이용 경험 = 223
가. 보행환경 = 223
나. 대중교통 = 225
Ⅵ. 교통약자 이동편의 정책의 성인지적 개선 방안 = 243
1. 조사결과에 대한 종합적 논의 = 245
가. 장애여성의 이동욕구와 정책수요 = 245
나. 노인여성의 이동욕구와 정책수요 = 249
2. 교통약자 정책의 성인지적 의제와 정책의 개선 방안 = 252
가. 여성의 대중교통 이용행태의 특성을 고려한 정책의제와 개선 방향 = 253
나. 여성의 취약성을 고려한 정책의제와 개선방향 = 257
다. 여성의 특수한 욕구와 사회적 역할을 고려한 정책의제와 개선 방안 = 260
Ⅶ. 요약 및 맺음말 = 263
1. 주요 연구결과의 요약 = 265
가. 성 주류화의 수단으로서 성인지 예산제도 = 265
나. 교통약자 정책의 성인지적 의제 = 266
다. 교통약자 정책의 성인지적 개선 방안 = 268
2. 성인지적 예산분석 및 제도 운영에 대한 함의 = 270
가. 재정을 수반하는 정책의 성인지적 의제 발굴의 중요성 = 270
나. 교통약자 이동욕구와 정책수요의 성별 차이에 대한 통계 생산 = 272
참고문헌 = 275
Abstract = 279
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