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수소에너지의 최전선 = Hydrogen energy

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도서 상세정보
자료유형 : 단행본
ISBN : 8971632917 
분류기호 : 665.81 
단체저자명 : 문부과학성. 과학기술정책연구소
서명/저자사항 : 수소에너지의 최전선=  Hydrogen energy/  문부과학성 과학기술정책연구소,;  과학기술연구동향연구센터 편저;  송재만 역. 
원서명 : 圖解水素エネルギ最前線  
발행사항 : 서울:  大英社,  2006. 
형태사항 : 333 p.:  삽화;  25 cm. 
서지주기 : 참고문헌과 색인수록 
개인저자 : 과학기술연구동향연구센터
개인저자 : 송재만
분류기호 : 665.81 
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    KMO200701859 권 호 :
    발행년 : 2006
    발행처 : 大英社

    서 명 : 수소에너지의 최전선=Hydrogen energy


    목차
    서론 = 5
    목차 = 7
    제1장 수소와 수소에너지 = 15
    1. 수소의 기초 = 17
    2. 수소이용의 역사 = 20
    3. 수소에너지란 = 23
    4. 수소에너지의 도입과 의의 = 26
    제2장 연료전지의 기초이론 = 35
    1. 연료전지란 = 36
    2. 연료전지의 역사 = 38
    3. 연료전지의 종류 = 41
    4. 셀의 동작원리 = 43
    5. 개질 프로세스 = 46
    탈 유황프로세스 = 47
    수증기 개질 = 48
    쉬프트반응 = 49
    CO 제거 프로세스 = 49
    부분산화 개질 = 50
    오토써말(auto-thermal) 개질 = 50
    6. 연료전지 셀의 기전력과 이상효율 = 51
    7. 연료전지의 특징 = 56
    제3장 다양한 연료전지시스템 = 61
    1. 고체 고분자형 연료전지의 특징과 문제점 = 62
    2. 연료전지 자동차의 개발과 공공도로 시험운전 = 66
    최근의 연료전지 자동차의 개발동향 = 68
    일본의 JHFC 프로젝트 = 70
    3. 연료선택에 관한 고찰 = 74
    4. 가정에서의 co-generation용 연료전지 = 77
    가정용 연료전지의 동작조건 = 77
    가정용 고체고분자 연료전지(PTFC) co-generation용 실증실험 = 80
    5. 인산형 연료전지의 운전실적과 사례 = 82
    6. 고온형 연료전지의 개발동향 = 84
    용융 탄산염형 연료전지(MCFC) = 85
    고체산화물형 연료전지(SOFC) = 86
    미국의 고체산화물형 연료전지에 관한 프로젝트 = 88
    7. 모바일용 연료전지의 실용화에 관한 기대 = 89
    신 에너지 디바이스의 기대 = 89
    소형 연료전지의 시장 = 90
    제4장 수소내연기관 = 97
    1. 자동차 = 98
    필수품이 된 자동차 = 98
    세계의 자동차 수요 = 99
    자동차 동력장치의 구비조건 = 101
    2. 내연기관의 특징 = 105
    경량ㆍ콤펙트ㆍ큰 출력 = 105
    고 신뢰성, 고 내구성 = 105
    저 가격 = 106
    화석 연료를 연료로 할 때 = 106
    3. 수소연료 = 107
    수소연료의 물성과 자동차 연료로서의 특징 = 107
    4. 수소를 연료로 한 내연기관 = 111
    혼합방식 = 111
    이상연소 = 119
    연소에 의한 분자수 감소와 그에 따른 영향 = 131
    냉각손실 = 133
    5. 수소내연기관 자동차 개발의 역사 = 136
    일본의 역사 = 136
    외국의 역사 = 150
    6. 수소내연기관 자동차의 미래 = 155
    무한 제로 에미션, 고출력, 고효율 = 155
    합리적인 액체수소 차량적재 = 161
    액체수소의 안정성 = 165
    제5장 수소의 제조 = 175
    1. 수소제조의 포인트와 제조법의 분류 = 176
    미래에 필요한 수소량 = 178
    수소제조 방법의 분류 = 179
    2. 화석자원에서의 수소제조 = 181
    수증기 개질법 = 182
    부분 산화법 = 185
    자기열 개질법 = 186
    3. 화석자원을 이용하지 않은 수소제조법 = 187
    물의 전기분해 = 187
    물의 열분해 = 190
    바이오매스에서의 수소제조 = 194
    물의 광분해 = 196
    4. 온 사이트(on-site) 수소제조법과 부생수소 이용 = 198
    온 사이트에서의 수소제조 = 198
    부생수소의 이용 = 200
    5. 수소제조와 지구환경문제 = 201
    발전원별 이산화탄소 배출량의 비교 = 201
    수소제조법에 의한 지구온난화 가스배출 삭감효과 = 203
    제6장 수소의 정제 = 209
    1. 수소의 정제법 = 210
    2. PSA법 = 212
    3. 막 분리법 = 214
    막 분리법의 특징과 원리 = 214
    고분자막의 수소투과 = 217
    금속계 분리막의 수소투과 = 219
    수소분리 막으로서의 파라디움 = 221
    파라디움 합금계 수소분리 막 = 223
    파라디움의 문제점 = 225
    금속의 구조와 수소확산 = 226
    비파라디움계 금속막 = 229
    그 밖의 무기 분리막 = 232
    4. 맴브랜(membrane) 리액터 = 233
    제7장 수소의 저장과 수송 = 239
    1. 수소저장에 요구되는 특성 = 240
    2. 다양한 수소저장재료 = 243
    압축가스 = 244
    액체수소 = 251
    수소흡수 합금 = 256
    탄소계 재료 = 261
    유기계 수소화물(유기 케미칼 하이드라이드) = 263
    착체계 수소화물 = 265
    3. 파이프라인 = 268
    4. 미ㆍ일 국가 프로젝트에 의한 수소저장 개발상황 = 270
    일본 국내의 프로젝트 = 270
    미국의 프로젝트 = 272
    제8장 수소에너지 보급의 동향과 문제점 = 279
    1. 미국과 카나다의 수소프로젝트 = 280
    미국 에너지성(DOE)의 수소프로그램 = 281
    프리덤 자동차 프로젝트 = 283
    연료전지 버스 프로젝트 = 283
    캘리포니아 연료전지 파트너쉽 프로젝트 = 285
    라스베가스의 수소와 하이턴가스, 연료전지 프로젝트 = 288
    카나다의 연료전지 버스 프로젝트 = 289
    2. 유럽의 프로젝트 = 289
    독일 = 290
    유럽 = 293
    이탈리아ㆍ미라놀의 수소 프로젝트 = 294
    아이랜드의 수소 프로젝트 = 295
    3. 일본의 프로젝트 = 297
    수소이용 국제 청정(크린)에너지 시스템 기술연구 개발:WE-NET 프로젝트 = 297
    수소안전 이용 등 기반기술 개발 프로젝트 = 299
    JHFC 연료전지 실증시험 프로젝트 = 300
    민간의 수소 스테이션 = 302
    4. 인프라 정비의 동향과 기술과제(수소 스테이션) = 303
    수소 스테이션의 시스템과 수소원 = 303
    수소 스테이션 용기의 기술개발과 원리 = 305
    수소 스테이션에서 수소의 비용과 경제성 = 306
    수소 인프라 정비의 동향 = 307
    5. 수소의 안정성과 규제완화 = 308
    수소의 성질과 안전성 = 308
    수소에너지, 연료전지 자동차 등에 관한 법규제와 제도완화 = 310
    6. 수소에너지 비즈니스의 출현 = 311
    수소 스테이션 사업 = 311
    수소에너지의 시장도입의 과제 = 313
    수소에너지의 장래전망 = 314
    찾아보기 = 319

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