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동력기계실습

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도서 상세정보
자료유형 :	단행본
ISBN :	8955621434(2)
분류기호 :	623.87
단체저자명 :	한국해양대학교 기관실습교재편찬위원회
서명/저자사항 :	동력기계실습/ 한국해양대학교 기관실습교재편찬위원회 지음.
발행사항 :	부산: 다솜출판사, 2006.
형태사항 :	vi, 318p.: 삽도; 26cm.
총서사항 :	선박기관실무; Ⅱ.
서지주기 :	참고문헌: p.316, 색인수록
언어	한국어

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해군사관학교

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KMO200603400 권 호 :
발행년 : 2006
발행처 : 다솜출판사

서 명 : 동력기계실습

목차
제1편 내연기관 실습
제1장 주기관(MAIN ENGINE)
1.1 실린더 커버(CYLINDER COVER) = 1
1.2 피스톤, 로드 및 스터핑 박스 (PISTON WITH ROD AND STUFFING BOX) = 3
1.2.1 피스톤과 피스톤 로드(PISTON AND PISTON ROD) = 3
1.2.2 피스톤 로드 스터핑 박스 (PISTON ROD STUFFING BOX) = 5
1.3 실린더 라이너 및 실린더 윤활 = 7
1.3.1 실린더 블록(cylinder block) = 7
1.3.2 실린더 라이너 (cylinder liner) = 8
1.3.3 실린더 윤활유 주입기(cylinder lubricators) = 9
1.4 크로스헤드 및 콘넥팅 로드 = 9
1.5 크랭크샤프트, 스러스트베어링 및 터닝기어 = 12
1.5.1 크랭크샤프트(crankshaft) = 12
1.5.2 종진동 댐퍼(axial vibration damper) = 13
1.5.3 스러스트 베어링(thrust bearing) = 14
1.5.4 터닝 기어(turning gear) = 15
1.6 기계식 조절 기어(MECHANICAL CONTROL GEAR) = 16
1.6.1 체인 드라이브(chain drive) = 16
1.6.2 체인 조임기(chain tightener) = 17
1.6.3 캠샤프트(camshaft) = 18
1.6.4 인디케이터 콕(indicator cock) = 19
1.6.5 인디케이터 드라이브(indicator drive) = 19
1.6.6 모멘트 콤펜세이터(moment compensators) = 20
1.6.7 로드 트랜스미터(load transmitter) = 20
1.7 시동 공기 시스템(STARTING AIR SYSTEM) = 22
1.7.1 조정 시스템(maneuvering system) = 22
1.7.2 주 시동밸브(main starting valve) = 25
1.7.3 시동공기 분배기(starting air distributor) = 26
1.7.4 시동밸브(starting valve) = 28
1.8 배기밸브(EXHAUST VALVE) = 30
1.8.1 개요 = 30
1.8.2 밸브 하우징(valve housing) = 30
1.8.3 스핀들(spindle) = 30
1.8.4 공기 실린더(air cylinder) = 31
1.8.5 유압 실린더(hydraulic cylinder) = 31
1.8.6 밀봉 공기(sealing air) = 31
1.8.7 유압밸브 작동기어(hydraulic valve actuating gear) = 35
1.9 연료유 시스템 (FUEL OIL SYSTEM) = 36
1.9.1 연료 분사 펌프(fuel injection pump) = 36
1.9.2 펌프 플런저와 조절 가이드(pump plunger and regulating guide) = 38
1.9.3 펑처밸브(puncture valve) = 38
1.9.4 연료유 시스템(fuel oil system) = 38
1.9.5 연료 분사(fuel oil injection) = 40
1.9.6 연료분사펌프 작동 기어(fuel pump actuating gear) = 40
1.9.7 역전장치(reversing mechanism) = 42
1.9.8 연료유 고압 파이프(fuel high pressure pipe) = 43
1.9.9 연료유 누설경보(fuel oil high pressure) = 44
1.9.10 연료 분사 밸브(fuel injection valve) = 45
1.10 엔진의 공기 시스템(AIR SYSTEM FOR ENGINE) = 48
1.10.1 소기 리시버(scavenge air receiver) = 49
1.10.2 보조 블로워 운전(running with auxiliary blowers) = 50
1.10.3 논 리턴 밸브(non return valve) = 51
1.10.4 배기 가스 리시버(exhaust gas receive) = 52
1.10.5 공기 냉각기(charging air cooler) = 54
1.11 안전 밸브(SAFETY VALVE) = 56
1.11.1 안전 밸브(릴리프 밸브: relief valve) = 56
1.11.2 시동공기 라인의 안의 안전 캡(safety cap in starting air line) = 59
1.12 대형 부품의 조립(ASSEMBLY OF LARGE PARTS) = 59
1.13 전자제어 디젤기관 = 63
1.13.1 전자제어디젤기관의 소개 = 63
1 13.2 RT-flex 기관 = 63
1.13.3 ME 기관 = 67
1.14 실습 = 76
제2장 보조기관
2.1 디젤발전기관의 구조 = 103
2.2 운전준비 = 112
2.3 시동 및 시운전 = 114
2.4 운전중 점검사항 = 118
2.5 병렬운전 및 부하분담조정 = 121
2.6 연료분사밸브의 분사시험 = 124
2.7 크랭크 암 디플렉션 계측 = 128
2.8 최고폭발압력의 계측 = 131
2.9 타페트 간격조정 = 133
2.10 연료펌프의 분사시기 시험 = 136
2.11 개방점검 = 138
제3장 가버너(GOVERNOR)
3.1 가버너의 기초 이론 = 141
3.1.1 가버너의 정의 = 141
3.1.2 기계식 가버너 = 142
3.1.3 기계 유압식 가버너 = 143
3.1.4 정속 가버너 = 144
3.1.5 유압 보상식 가버너 = 146
3.2 가버너의 종류 및 작동원리 = 147
3.2.1 UG-8 DIAL GOVERNOR = 147
3.2.2 PGA GOVERNOR(Pressure compensated air speed setting) = 150
3.3 선박용 가버너의 이중화 시스템 = 152
3.3.1 가버너의 이중화 = 152
3.3.2 DEC(Digital engine control) + PGA-EG 제어방식 = 155
3.4 가버너 분해 점검 = 159
3.5 가버너 오일 신환 = 160
제4장 축계장치와 추진기
4.1 축계장치의 구조 = 161
4.1.1 고정피치 프로펠러 축 = 161
4.1 2 가변피치 프로펠러 축 = 163
4.1.3 추진축계의 전식방지 장치 = 163
4.2 선미관의 구조와 작동 = 164
4.2.1 유 윤활식 선미관(oil bath type stern tube) = 164
4.2.2 선미관 seal system = 166
4.2.3 기름 윤활식 선미관의 봉수, 봉유장치 = 169
4.3 추진기의 구조와 작동 = 172
4.3.1 날개요소이론 = 172
4.3.2 프로펠러의 종류 = 173
4.3.3 프로펠러 각부 명칭 = 174
4.4 선체저항과 엔진의 마력 = 180
4.4.1 주요 치수 = 180
4.4.2 톤수 = 182
4.4.3 선체 저항 = 184
4.4.4 마력과 효율 = 186
4.4.5 추진기관의 소요마력 = 189
4.5 소요연료량의 예측과 슬립 = 192
4.5.1 소요연료량과 속력 및 배수량 = 192
4.5.2 연료소비량과 경제속력 = 193
4.5.3 슬립 = 195
제5장 공기압 제어(주기관 원격제어 관련)
5.1 ENGINE CONTROL ROOM CONTROL = 198
5.1.1 STOP 시의 CONTROL LINE = 198
5.1.2 AHEAD일 때의 CONTROL LINE = 198
5.1.3 AHEAD START 시의 CONTROL LINE = 199
5.1.4 ASTERN 시의 CONTROL LINE = 200
5.2. BRIDGE CONTROL = 200
5.2.1 AHEAD일 때의 CONTROL LINE = 200
5.2.2 AHEAD START 시의 CONTROL LINE = 200
5.2.3 ASTERN일 때의 CONTROL LINE = 201
5.2.4 ASTERN START 시의 CONTROL LINE = 201
5.2.5 STOP 시의 CONTROL LINE = 201
5.3 EMERGENCY STAND CONTROL = 201
5.3.1 개요 = 201
5.3.2 AHEAD START 시의 CONTROL LINE = 202
5.3.3 ASTERN START 시의 CONTROL LINE = 202
5.3.4 STOP 시의 CONTROL LINE = 202
5.4 주기관 공기압 제어 라인 찾기 = 204
제2편 외연기관 실습
제6장 보일러 및 이코너마이저
6.1 보일러의 구조 = 206
6.2 연료분사장치의 구성 및 작동원리 = 207
6.2.1 연료유 공급계통 = 207
6.2.2 버너의 구조 및 작동 = 209
6.3 보일러의 물검사 = 212
6.3.1 단위 = 212
6.3.2 보일러물 검사의 종류 = 213
6.4 급수연차장치 = 213
6.5 순수제조장치 = 214
6.6 안전밸브의 원리 및 작동 = 217
6.7 수관식 주보일러의 급수제어장치의 구성 및 작동 = 219
6.7.1 수관식 주 보일러의 3요소식 수위제어 시스템 = 219
6.7.2 FEED WATER CONTROL BLOCK = 220
6.8 수관식 주보일러에서 주로 사용되는 자동연소제어장치의 구성 및 작동 = 221
6.8.1 보일러 ACC(automatic combustion controll)의 기능 = 221
6.8.2 각 제어기의 기능 = 222
6.9 수면게이지의 블로우 및 정비 = 230
6.10 수트블로워의 작동 = 233
6.11 버너의 운전 = 237
6.12 물검사 및 급수와 보일러물 관리 = 240
6.13 수면 및 수저방출 = 251
6.14 이온교환수지에 의한 급수연화 = 253
6.15 등기 및 정지 = 257
6.16 차압변환기의 점검 및 운전준비 = 261
6.17 이코노마이저 운전 및 정지 = 263
6.18 제어시스템의 일상점검 및 기관실 무인화 CHECK LIST = 266
6.19 보일러 화측 개방 점검 = 271
6.20 보일러 수측 개방검사 = 273
6.21 안전밸브의 조정 및 세팅 = 275
제7장 증기터빈(steam turbine)
7.1 Steam Turbine선의 Flow Diagram = 278
7.1.1 Main flow diagram = 278
7.1.2 Steam Turbine선의 상세 흐름도 = 279
7 1.3 Steam Turbine선의 Heat Balance Diagram = 279
7.2 Steam Turbine선의 Steam Pipe Lline = 281
7.2.1 60 K Superheater steam line = 281
7.2.2 Aux. Desuperheat to 15K, 2.8K Pipe Line = 282
7.2.3 Aux. Desuperheat to 10 K to 6 K Pipe Line = 283
7.3 Main Turbine과 주요 구성요소 = 284
7.3.1 High Pressure Turbine = 285
7.3.2 Low Pressure Turbine = 286
7.3.3 2 Curtis Astern turbine = 287
7.3.4 Ahead Nozzle Valve = 287
7.3.5 Ahead & Astern Stop Valve, Nozzle Valve = 288
7.3.6 Reduction Gear : 2단 감속기어장치 = 289
7.3.7 Main Thrust Bearing & Shaft = 290
7.3.8 Main Condenser = 291
7.3.9 Gland Condenser with Fan & Motor = 292
7.4 M／T의 조종 및 운전 = 293
7.4.1 M／T의 특성 및 Maneuvering = 293
7.4.2 M／T의 원격제어 = 295
7.5 Main Turbine의 시운전준비 = 298
7.6 Main Turbine의 운전법 = 301
7.7 제어계통의 이상으로 인한 Main Turbine의 비상운전법 = 304
7.8 기계적인 이상으로 인한 Main Turbine의 비상운전법 = 307
7.9 Main Condenser Vacuum Test = 309
7.10 M／T의 입출항 운전지침 = 311
7.11 TURBINE GENERATOR 운전법 = 313
참고문헌 = 315
찾아보기 = 316